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回答問題。咱們的賽車是那麼輕易就給你糟蹋的嗎？

“我說……唉，你啊，制動衰減不明顯，不過這些是規則的玩到，制動系統使用頻率不高，以後再在複雜一點的彎道上測試吧。”龍劍銘是真的想發火了。可轉奶念一向，現在自己的感覺是新鮮的，他羅國強不現在問，難道等上幾天，自己狀態完全調整好，感覺模糊了再問嗎？那時候問再多都起不了作用！想一想，那邁克爾。舒馬赫也挺可憐的。榮耀背後往往是艱辛，輝煌過後註定是黯淡！

羅國強也是被嚇了一跳，皇帝差點發火了！可是，還得問，否則花了，1000多萬搞出來地東西要完善就得等下次測試過後了。總工程師不相信自己的試車員能夠象皇帝一樣把賽車的效能發揮到極致。所以，皇帝的感覺就是修改、完善賽車的最好依據。

“方向地準確度和反饋……”

“我……”龍劍銘在心裡罵了N次羅國強後，還得眯上眼睛回味一下後老老實實地回答問題：“反打（向左）方向感覺比較吃力，不是左右手的力氣差別，我估計是齒輪齧合精確度或者是左前輪的定位問題。反饋很直接，真他孃的直接，完全就是在跟方向盤的作用力作鬥爭。另外，麻煩你下次試車別裝一滿箱子油，半箱就夠了。擋位很澀，準確度倒是足夠；離合器分離的時候車子有點前衝感，估計是盤子不乾淨有粘連；油門的行程比例不太對頭，非得要踩很多才有想要的反應，還有……”

技術人員們一邊聽一邊記，他們清楚皇帝的評價大部分是正確的，包括原因分析也是一個內行人地話。這樣的試車員真是太難得了！對賽車研發工作來說，完全是一個寶貝嘛！如果，這人不是皇帝是個平民，那還非得被供起來不可了。

龍劍銘索性一口氣把能夠想到的部分都說了出來，省得看羅國強小著心哈著腰問自己時的樣子累、窩心！

“還有，陛下，動力輸出的連續性和彎道中動力衰減的情況？”羅國強也是揀到寶貝隨便整的心態，過了這個村可就沒這麼好的機會了。

皇帝咬咬牙，得！老子權當為中華民族的賽車事業當一回奴隸了。

“動力輸出連續性主要問題是剛才我說的油門行程，要適應後才能準確判斷是節氣門開啟不到位的原因還是其他。彎道中動力衰減比較明顯，不過僅僅出現在加速度最大的時候，那是你的傳動部件和發動機部件本身質量大、慣性大造成的，傳動不到位。我覺得最主要的問題在輪胎。實心地不能用了。安全是安全，可一是重量大慣性大反作用力大，二是在車子裡確實顛簸得慌。用空心的，對了，賽車規程你們有沒有看？相關的輔助機件要搞出來。快速加油機、快速更換的外部空氣動力附件、快速拆裝輪胎的工具、快速啟動器等等，不能老是這樣用拉火繩啟動機器吧？不過，這種水準地車子，可以馬上搞出來組織比賽了。老羅，單臺造價現在是多少？”

龍劍銘說著說著，可能是因為體力在恢復的緣故，腦子就開始興奮起來了。

“單臺？現在就兩臺。把整個專案投資算進去摺合的話，一臺是600萬左右，反正，沒有人賣得起。”羅國強帶著抱怨的情緒說著話，他一直不太明白皇帝為什麼了發了瘋一樣要搞這個賽車。

“600萬，哎老羅。你這個賬算得有問題！為研製賽車增加的裝置、人力、廠房、開發的配套技術可不能算進去的，那些以後還有用。我保證3年以後你們這個小小地部門能夠壯大到上千人！重新算一算，給個估價就行。”龍劍銘很快就反應過來，600萬元一臺的賽車。誰他孃的買得起、養得起啊？還大獎賽呢？

“成本價？不算研發費用？”羅國強重新確定了一下。

“對。……龍劍銘眼皮都沒抬一下，這個時候他在等總工程師的判決呢！在他的預想中，單臺