一輛白藍相間的平頭大卡車靜靜地停在江夏面前。

和解放卡那個大鼻子不同,現在的黃河卡一出生就跟後世的貨車車頭構造差不多了。

這就導致黃河卡除了駕駛室,後面還有很大的一塊空間,可以供人休息。

反正江夏對黃河卡的第一印象挺不錯的。

“江工,我聯絡了泉城泵廠那邊,他們廠長說有一批液壓泵,您可以去看看嘛?順便體驗下我們的黃河卡!”

那當然沒問題,江夏對這個能生產液壓泵的廠子也很感興趣,如果有相應技術能力的話,自由鍛造液壓機也該提上日程了。

畢竟,黃河卡的前梁還是師傅們用榔頭一錘一錘的敲出來的。幸好他們有個小電爐,橋殼和輪轂這些構件,勉強能煉出來。

上了車,直接坐到後排,打量下駕駛室,一些儀表都集中在方向盤前方,右邊副駕駛手套箱的位置沒有開口,反而被焊上了一個鐵扶手。

就是~這個方向盤怎麼感覺有點歪?

很快,這個問題,司機師傅就用自己的行動幫他進行了解答。

一個角度頗大的轉彎,司機同志直接站起了身子,跟蹲馬步一樣,手上青筋暴起,對著方向盤就是一陣輸出,彷彿在和方向盤拔河。

那叫一個咬牙切齒啊。

這還不算完,彎轉過來後,又是手上不停的把方向盤轉回原位,期間劉廠長一手拉著副駕駛前的扶手,一手還伸了過去幫忙轉圈。

“哈哈哈,江工,過載卡車,方向盤比解放卡更重一些,是可以理解的哈!”

江夏小心探頭,看了看方向盤的位置,好吧,已經完全偏離駕駛座的中軸線了。

要是換成鐵軍來開,會不會像搞笑電影一樣,直接把這方向盤拔斷了?

“江工,江工,前面土路,您拉好點扶手!”

江夏左右看了一圈,o(╥﹏╥)o,這後排哪有扶手,你找個出來給我看看!

劉廠長回頭看了眼:“哎喲,昨天拆了可能忘裝了,您扶著點座椅吧。”

咯噔,卡車抖動一下,江夏有了點不好的預感。

“劉廠長,我們黃河卡的懸掛系統動行程是多少?”

“啊?我們用的是板簧!兩塊哪!啥是動行程?”

劉廠長一句話沒說完,聲音就已經在黃河卡的抖動中被震的七零八碎。

“劉~~廠~~~長!別的先不說,回去一定要裝安全帶!”

“誒~~~~您~~~說~~啥~~就是啥!”

劉廠長回頭看向江夏,臉上的褶子堆成一坨,不斷地隨著卡車前進而抖動,很像後世小美女放在駕駛室的搖頭娃娃。

黃河卡的那臺船用柴油機,該說不說,動力還是很強的,這會的車速已經達到了40千米/小時。

司機同志還好,抓緊方向盤能受住各種顛簸。副駕駛這邊也不錯,面前的固定扶手給了劉廠長在顛簸中說話的底氣。

而後面的江夏,只能耗子尾汁各安天命。

開著吉普的大漢看著前方蹦蹦跳跳的黃河卡,張大了嘴巴,娘咧,這是跳跳車吧!

雖然他這輛吉普也好不到哪去。

泉城泵廠離汽車廠還是挺遠的,一小時的路程。

江夏一開始還覺得駕駛室挺暖和,但漸漸地越來越熱。

這個座椅燙屁股!

不過,想想也是,屁股底下就是發動機,不熱才怪了。

這冬天還好說,夏天不就成了:煮蛋器?

還好泵廠就在眼前了,和趕來的廠工程師一交流,嘿,別人用的設計圖就是一機部研究所的那套。

這就省事了,不用進行修改,根據以前的資料可以直接