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擬著艦。

兩次的動作，都是一樣的漂亮，終於，當第三次的時候，正式的著艦開始了。

今天的天氣很不錯，逆風航行的莫斯科號上，煙囪的滾滾黑煙，向著外面飄散，視野清晰，開足馬力的莫斯科號，在等待著第一架的噴氣機上艦。

沃爾夫岡按動下了一個按鈕，在機尾，兩臺發動機中間的位置，一部特製的著艦鉤翻轉下來，就彷彿是小蜜蜂的鉤子一樣，從引導員的角度看過去，異常的清晰。

“注意，這次是正式著艦，這次是正式著艦！”

甲板上也緊張起來。

作業車在艦橋下面排開，有牽引車，有消防車，甲板人員在注視著天空，那架飛機，再次以嫻熟的技術下來了。

甲板在左右晃動著，角度相當小，排水量五萬噸的航母，在低海況的情況下，相當穩定。

和前兩次一樣，沃爾夫岡操作戰機，在燈箱和引導人員的引導下，準確低下滑著，近了，越來越近。

這個時候，沃爾夫岡依舊保持著絕對的冷靜，他的心跳還不到七十下，脈搏有力。

雖然這款飛機首先研製的是陸基型，但是在研製中，就針對著海軍的需求，進行了有針對性的改進。

比如，大梁前後貫通，直接和尾部的著艦鉤，以及前面的起落架相連，受力是一個整體，主起落架也進行了專門的強化，輪胎更是使用最優秀的橡膠製造的。

噴氣機的速度更快，著艦時候的衝擊力當然也是更大的，他們必須要全面強化，這甚至讓海軍的戰機比空軍的型號重了三百多公斤，比不上空軍的戰機，但是虐那些螺旋槳飛機，還是綽綽有餘的。

飛機在繼續下沉，下沉，終於，主起落架和鋼製的飛行甲板接觸上了。

就在接觸的瞬間，後面的主起落架的減震系統就縮排去了，兩邊的液壓油缸劇烈地動作，緩衝著著艦的巨大力道，機身內的沃爾夫岡也是跟著身體一顫。

毫無問題！

主起落架已經觸地，前面的起落架依舊離甲板有一米多高，就這樣，機頭上揚，繼續向前滑行。

後面的著艦鉤，就在甲板上摩擦著。

當前起落架著地的時候，後面的著艦鉤，已經勾住了第二道的阻攔索！

阻攔索，就像是一個彈弓一樣，當勾住之後，阻攔索被拉直，被拉昇，就會給飛機提供向後的作用力，幫助飛機減速。

這個過程中，飛行員也會被劇烈的過載搞得欲仙欲死。

飛機還在以300公里每小時左右的速度向前滑行，機輪和甲板摩擦，冒出一股股的白煙，後面的阻攔索迅速地被拉直，接著，機頭開始向下一點，說明額外的剎車力道來臨了。

機身在繼續向前滑行，阻攔索也在施加更多的力道讓飛機停下來，阻攔索越來越長，越來越長，突然間，“嘭”的一聲響。

隨著這個聲音，後面的阻攔索，本來筆直的阻攔索，突然就從中間繃斷了，阻攔索從斷裂處彈起來，帶著可怕的力道，不管掃到哪裡，都將是一片死亡之地！

一旁的著艦觀察員，看著那可怕的阻攔索向著自己這邊掃過來，趕緊低頭，將自己的身體縮在一米深的下面，接著，他就聽到了噼裡啪啦的聲音，上面的那些裝備，都被掃得稀爛，剛剛他要是反應慢一些，身體肯定被打爛了。

他忍著巨大的恐懼，大聲地喊道：“復飛，復飛！”

隨著阻攔索的斷裂，飛機是不可能在剩餘的甲板上停下來的，只能復飛才行！

第一千六百五十九章　實驗失敗

當聽到尾部的響聲的時候，飛機同時也沒有了剛剛的減速過載，沃爾夫岡就知道情況不妙。

此時，著艦觀察員的聲音並沒有傳到他的耳