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就在王陳起錨的當天，一個颱風就已經形成了，這會已經是颱風了，不是什麼弱氣旋之類。這個颱風走的不快，三天時間才跨過大堡礁，橫過澳洲東北的半島，這已經算是登陸了一次，這次登陸，使得這個颱風的風力有所下降，第四天，颱風進入了卡奔塔尼亞灣風要起了，要趕快行船，斥候已經探報前方二十里處有島，上帆，徑直去那島避下。”王陳下了命令的時候，雨已經開始有點下了，不過不大，風也不大，海面浪高不足丈。天並沒有亮起來，而是有進一步變暗的樣子，這可不是好兆頭。以王陳不多的天氣知識，雨下時，天越來越暗，那雨一定是越下越大，若天越來越亮，那雨就證明過去了。當然了，碰到傍晚天黑除外。

如果說王陳亮幫將軍大人們氣候知識不夠豐富，那麼，水師裡地幫舵工那可就是整日與海打交道地人了，他們這會更知道情況的危險。

半個時辰，雨大了，風也開始大了，不過所有地船都已經離岸很近了，船上的主帆全都張著，斥候兩刻鐘前報來了前面島的情況，整個船隊全力衝向一處沙灘，什麼都不想，搶岸，趕快上岸，如果留在船上，那麼船毀了，人一定是死，沒的說的。

雨很大，大到王陳明明知道在他左右各有兩條兩千料的船，雖然說收縮點隊形，兩船之間間距百步左右，但這會根本看不見。前面也看不見岸，看不見島，雨茫茫一片，白茫茫一片，幾乎所有計程車兵都到了甲板之上，雨水直接從天上倒下來。

雷地，這雷好象不是在天上打，而是在海面上炸開一般，炸的海面都在振動一樣，還好，這雷還沒到近前，若是到了近前，可能情況更不妙。

“船觸灘之後，放下小船登岸，徑直上岸，上岸後再找地方續集！”風雨中，這些話要用喊，且是一個傳一個。

王陳的船衝上岸的時候，非常的險，因為就在離船十步之遠，就已經有條船卡在沙灘上了。等他們現這船時，個個嚇的呆了，這要是撞上去，這船上的人估計沒幾個能上岸去，好在為主帥掌舵的舵工還是有一套的，三人把著那舵才穩住了船，硬是把船頭掉了個大的角度，以至於這船衝到沙灘上時，與那船隻有這兩步之遠。

與王陳等吩咐的不同的是，這船觸沙灘之後，士兵不需要放小船上岸了，因為大風把這船直接送到了沙灘上，士兵從船上跳下即可，根本沒有落在水裡，而是直接跳在了沙灘上。人跳到了沙灘上還是沒用，風大雨大，個個都是貓著腰在雨裡跑，以期跑到林子避避雨。

斥候早到了一步，也只是能勉強從船上弄下了很多弄下了器械營帳等，王陳上了岸還算是有處較說的過去的地方避雨。

王陳現颱風的時候，其實颱風中心離他還遠的很，中心至少離他還有一百多公里，但就這樣，已經是受不了。

颱風的風向其實是很有意思的，因為颱風是低氣壓，它的中心氣壓最低，所以颱風的風向總是往颱風的中心吹。當空氣從四周向颱風中心集中時，要受到地球自轉的影響，因此風向要偏轉一個角度。這種偏轉，就造成了南半球檯風的水平範圍的風向，總是以順時針方向從四周吹向中心的。所以颱風區內各處的風向是不同的，但在一定地方又有一定的風向。

王陳的船隊很幸運，因為這個風向他們的船按拋物線一樣的往外堆，這個往外，又恰好是切向了這個島，又恰好直直的頂到了這個沙灘上。

注：有人認為，古代人們把颱風叫颶風，到了明末清初才開始使用“飈風”，後推行簡化字才由飈風簡化為颱風。

………【第四十九節　澳大利亞　十四】………

“全隊還有五條船沒有上岸，其餘全都在這灘上擱著了。該章節由網友上傳，特此申明”

“還有五船？再探！”王陳大喊一聲！

得