點,迴盪在每個人的心頭。

眼見討論陷入僵局,姜瀚海只好閉口不談,他的眼中閃爍著對建造天然氣運輸船的疑慮與不滿。

林瑞華站在會議桌前,他的目光在每個人臉上掃過,尋找著可能的靈感和突破。

他深吸一口氣,試圖打破這令人窒息的沉默。

他補充道:“大家都談一下,有什麼好的想法、建議,都可以說一下。”

一個個副廠長坐在座位上,面孔嚴肅,目光深邃。

他們有的沉默地注視著前方,有的低頭沉思,似乎在權衡著什麼。

他們的眼神交匯處,有種無聲的交流在進行,始終沒有人打破這個僵持的局面。

林瑞華知道,瞭解反對的聲音,是成長的必經之路。

他靜靜等待著,希望能從張凌峰副廠長的口中,聽到一些能讓他豁然開朗的見解。

“張副廠長,您有什麼高見?”

林瑞華將問題拋給張凌峰時,他心中雖已有被反駁的準備,卻仍想聽聽這位經驗豐富的副廠長如何看待自己的方案。

張凌峰,一個四十五歲的中年男人,畢業於上海交通大學船舶與海洋工程專業。

畢業後,他義無反顧地加入了滬東華中造船廠,從一名普通的技術員一步一個腳印,穩紮穩打,逐漸攀升至主管技術工作的副廠長職位。

在工廠的管理層中,張凌峰是資歷最深厚的一位。

他的智慧、勤奮和執著贏得了同事們的敬佩和尊重。

他不僅是大家眼中的佼佼者,更是被普遍看好有望成為滬東華中造船廠未來的***。

“天然氣運輸船,那是一種與我們目前所建造的船隻截然不同的存在,它的建造要求如同高峰般峻峭,難度如同深淵般莫測。

這不僅僅是一個技術上的挑戰,更是一種對我們工廠能力的全方位考驗。

當然,這樣的挑戰並非不能克服。

將其定位為工廠未來的發展方向,無疑是一個具有遠見卓識的決策。

要將這個決策變為現實,我們還需要走過一段漫長而充滿挑戰的道路。

這不僅僅需要技術的突破,更需要團隊的協作、資金的投入和市場的認可。”