些不夠。

好在備用跑道還能用,陸續返航的戰鬥機可以順利降落。

所有人都在忙碌。

雖然第一次遭遇這麼大的損失,但好在大家心裡早有準備。

自從東索羅門群島海戰後,李航就在強調日軍肯定會大舉報復,所以飛行員、地勤人員和機場守備部隊都要做好最壞的打算。

而降落的那些飛機,大部分都有著較多的彈孔。

好在問題不大,補一下就是。

也有飛機在臨近降落時,飛機受損嚴重,而只能棄機跳傘。

李航看到了被吉普車送回來的落海飛行員,當看到陳光耀的時候,李航有些意外,“光耀,你怎麼又跳傘了?這是你第四次了吧?”

陳光耀有些尷尬,“長官,我的飛機被日軍擊中了,不過我也擊落了兩架零式。”

這的確是他第四次被日軍飛機擊落,前兩次在國內。

之前在瓜島附近被擊落一次,今天又被擊落一次。

這位可是深諳李航說的那些話,那就是在跳傘地方安全的情況下。能跳傘就跳傘。

不過對方的表現也不錯,算上今天的2架零式,那就是擊落4架了。

“又擊落2架零式?這差不多,快去休息。”李航拍了拍對方的肩膀,也就沒多說什麼。

一架野貓戰鬥機換兩架零式,倒也不虧。

畢竟老美的野貓戰鬥機產能也大,不比零式少多少。

關鍵是野貓的後繼型號地獄貓也要服役了,那玩意可是能完虐零式的存在,生產數量更是會超過零式。

而且特遣航空隊在不久後就會換裝p47戰鬥機,第一批的24架戰鬥機很快就會運抵南太平洋。

這一次就不會出現被麥跑跑搶飛機的情況了。

不過不搶搶飛機,卻可能會搶人。

因為麥跑跑也對特遣航空隊很感興趣。

明明是陸航,跑去跟海航混算什麼?

也就現在瓜島這邊還比較膠著,不然麥跑跑可能已經把特遣航空隊給要走了。

到了空戰結束一個多小時後,升空的78架野貓戰鬥機和14架p400戰鬥機一共回來了55架野貓戰鬥機和9架p400戰鬥機。

除此之外還有6架無畏式俯衝轟炸機起飛,回來4架。

這意味著在空戰中,瓜島航空隊就損失了30架戰機。

若是算上被炸燬在地面上的,一共就是47架。

沒錯,有17架俯衝轟炸機和魚雷機被炸燬在地面,而且還是已經沒法修繕那種。

剩下被擊傷的飛機還有十幾架,但可以修復。

而日軍卻是更慘。

:()抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰鬥機