第220章 回到部隊(第1/2頁)

“長官說的是真的？真的飛出了五百公里的時速？” 聽到這訊息，李航頓時就驚訝地不要不要的。 要是研究所真能用這發動機研究出飛出這麼快的飛機，他們還去買什麼美國飛機，自己造不就行了？ 老周神色怪異地點了點頭，“飛是飛出了那麼快，不過飛機摔壞了。” “長官，裡面怎麼回事？試飛員呢？”李航連忙追問。 “試飛員只是受了傷，人沒死，具體的不知道。反正降落時出現了問題，雖然飛出了那麼快的速度，但飛機本身有問題。”老周也有些感慨。 他當時就在現場，是因為得知第一次試飛飛出了480公里的時速，他才跑去看的。 誰知道第二次試飛降落時出現了意外。 “可能是機體結構的問題。畢竟是木製，飛得太快還是容易出現問題。”李航想了想，也就想到這個可能。 當然，具體怎麼回事，他會和研究所那邊聯絡的。 雖說這次飛機出現了問題，導致原型機摔壞，但飛出了五百公里的最大時速，證明這飛機只要能吧存在的問題解決，那這架飛機可就厲害了。 雖說P40戰鬥機的效能更加優秀，但畢竟還收不到貨，目前空軍這邊只能用伊16和霍克75。 在日軍零式戰鬥機沒出來前，這兩款戰機面對日軍的襲擊自然沒什麼問題。 可凡事都得做好準備，不能看著零式戰鬥機出來而不做好應對措施。 當然，就算是新型號的驅逐機試飛時最大時速可以達到500公里，但這個速度面對零式並無優勢。 就連P40戰鬥機其最大速度都比零式好，但依然被吊打。 原因還是零式戰鬥機的效能太過出眾，最後也是發現零式機體結構脆弱，所以才用快速俯衝來應對零式。 畢竟P40的機體結構比零式強，就算是高速俯衝也沒事，反正同樣的情況下，肯定是零式先解體。 不過以中國此時的工業能力，就算是仿製P40這樣的飛機也很難。 先不管發動機問題，只是那些原材料到了後期，也不一定能買到。 所以研究所研究的新式飛機想要在機體結構上達到P40標準，很難。 機體結構不行，那就得靠本身飛機的速度和靈活性，這就很飛機的設計能力了。 “或許吧，不過也只能用木質結構。若是用鋁合金這些，我們根本承擔不起那個成本。”老周說到這裡也有些失落。 沒辦法，鋁合金這些東西國內不能生產，只能從美國購買。 可如今這情況，從美國購買鋁合金這些材料回來加工生產，那成本說不定比買飛機都貴。 之前為什麼大家都願意推動木質飛機的研究，還不是看到木材便宜以及容易獲取。 老周信誓旦旦去參加第二次試飛時，自然是滿懷期待的，甚至還打算第二次試飛成功就去找微操達人獻功。 如今試飛失敗，失落之餘，之前的計劃也都泡湯了。 “長官，飛機研究本就不是一帆風順的，畢竟我們基礎太差了。不過那架原型機能飛出那麼快的速度，可見研究方向沒錯，接下來繼續改進，還是很有可能成功的。”李航勸道。 “就讓研究所慢慢研究吧，反正暫時也不缺飛機。”老周也只能暫時對現實服軟了。 其實研究所除了用霍克二、霍克三發動機生產飛機外，其實也在利用伊16戰鬥機的M25V發動機製造C型戰機。 不過暫時也在試飛之中，但問題不大。 別看型號已經到了C型，但其實跟AB型屬於換湯不換藥，機體結構根本沒發生什麼改變，只是發動機換了而已。 目前來看，研驅1型驅逐機的氣動外形這些沒什麼問題，而以中國目前的實力，也不可能去研究更多的驅逐機。 最好的辦法就是搞定一個型號，然後不斷改進。 就像英國的噴火和颶風，就是在不斷改進，子型號一大把，但效能卻是越來越好。 不像老美這些，P38、P39、P40、P43、P47、P51等諸多飛機。 這還是陸軍的，海軍的艦載機也是好幾款。 老美的工業實力在那裡，人才也多，自然可以去研究生產更多的飛機，反正也負擔得起成本。 中國卻不行。 包括英國其實也有點不行，不