p47d型戰鬥機在太平洋戰場的確屬於天花板的存在,唯一的短板就是航程不足。

畢竟遠航程的p47-n還沒生產呢。

p47d型戰鬥機是p47戰鬥機目前訂單和產量最大的。

不過在美軍陸航中,裝備最多的還是p47b型,不過這一款目前主要是用於訓練。

即便是麥跑跑之前搶了一批p47d型戰鬥機,但目前也未投入實戰。

其它裝備p47d型戰鬥機的,就是英國那邊了。

此時的巴西也有,那是為了讓巴西對德宣戰才有的。

因此特遣航空隊能夠裝備p47d型戰鬥機,很難得。

即便是此時美國對中國的援助中,也都是以p40戰鬥機為主。

以p47d型戰鬥機的效能,那是衝入敵軍機群,然後還能帶著飛行員平安返回的。

那比其它飛機重一倍的重量可不是毫無用處的,駕駛艙到處都是裝甲保護。

加上其優秀的高空效能,更是攔截敵人轟炸機的利器。

不僅是陳睿田羨慕,聖靈島的海軍航空兵也羨慕,居然中國人比他們還先裝備這麼好的飛機。

“智凱,過段時間傘兵要從國內過來,你這邊要負責好相關事宜。軍營這些已經在規劃了,就是之前美軍的一處軍營,就在聖靈島,這段時間正在修繕。”因為自己馬上要去瓜島,陳睿田就把手中的一些事給周智凱交代。

“傘兵團是吧?我聽長官說了,誰帶隊?”周智凱有些好奇。

“國內那邊來的電報說是原來的孫參謀長,現在是代理團長。”陳睿田解釋道。

“原來是他。”周智凱瞬間想起什麼,“這麼一來,我們這特遣航空隊的隊伍可就越來越大了,可惜的就是不在國內打鬼子。”

“別想那麼多,遲早會回去的。”陳睿田勸慰道。

9月20-22日,這三天是集中換防的時間。

到9月23日,換防就結束了。

不僅是換防,就連缺的飛機、飛行員也都在這幾天集中補充完了。

新的瓜島航空隊下轄5個戰鬥機中隊、5個俯衝轟炸機中隊和1個偵察機中隊。

5個戰鬥機中隊分別是特遣航空隊第1中隊(26+1架野貓戰鬥機)、海軍陸戰隊223中隊(19架野貓戰鬥機)、海軍陸戰隊224中隊(19架野貓戰鬥機)、vf-8中隊(36架野貓戰鬥機)和陸航第67中隊(17架p400戰鬥機)。

5個俯衝轟炸機中隊分別是特遣航空隊第3中隊(26架無畏式俯衝轟炸機,只有18架在瓜島)、vs-8中隊(17架無畏式俯衝轟炸機)、vb-6中隊(18架無畏式俯衝轟炸機)、海軍陸戰隊231中隊(18架無畏式俯衝轟炸機)、海軍陸戰隊232中隊(18架無畏式俯衝轟炸機)。

1個偵察機中隊自然就是那幾架水上飛機組成的。

同時俯衝轟炸機也能客串偵察機的角色。

這樣一來,瓜島航空隊就有101架野貓戰鬥機、17架p400戰鬥機、89架無畏式俯衝轟炸機和6架水上飛機。

自從東索羅門群島海戰後,僅僅一個月的時間,瓜島航空隊的實力不僅沒有下降,還更為強大。

至於為什麼有vf-8中隊和vs-8中隊,要知道這可是薩拉託加號的第八航空聯隊的下轄中隊。

原因也很簡單,之前薩拉託加號在東索羅門群島海戰時雖然受損,但問題不嚴重,就近就修理了。

結果沒多久,這艘航母又被日本海軍潛艇發射的一枚魚雷擊中,差點沉了。

倒黴的弗萊徹也因此受傷,結果他就被尼米茲放假了。

至於薩