第929章 難產的天蓬(第1/2頁)

“王院長，這就是咱們自己最先進的戰鬥機？”

成都，航空研究院的試飛跑道上。

陳睿田看著眼前這架跟民27式E型（鬱壘）和F型（馬王爺）長得很像的飛機，他便知道這飛機應該就是民27式戰鬥機的深度改進型號。

因為外形和氣動結構上還是有細微的區別。

更重要的是，這架戰鬥機居然有機械增壓器。

“沒錯，這的確就是最先進的。

我們命名為民27式G型戰鬥機，裝備4挺12.7mm機槍和2門20mm機炮。

裝備有機械增壓器，最大平飛速度605公里每小時，航程1700公里。

。。。

這飛機絕對碾壓日軍的零式和一式戰鬥機。。。”

看到王竹在那裡十分得意地介紹這款飛機的時候，陳睿田也被這架飛機的效能驚呆了。

裝備有機械增壓器，最大平飛速度605公里每小時，航程1700公里。

這效能，雖然比不上美國的p47戰鬥機，但效能上應該不比p39差。

而且民27式的格鬥效能一直不差。

要是空軍能大規模裝備這款飛機，自然能碾壓零式的。

只是陳睿田並未聽說這款飛機列裝。

“王院長，為什麼我沒在我們的空軍看到這架飛機？”陳睿田有些疑惑。

“很簡單，航空委員會沒同意我們大規模生產這款飛機，空軍自然沒有。”王竹解釋道。

“為什麼？這款飛機效能這麼好。。。”

“為什麼？美國援助的飛機太多了，加上民30式戰鬥機效能也不差。

而我們面對的日軍飛機都是一式戰鬥機。

這款戰鬥機，我們自產的民30式戰鬥機和美國援助的p40戰鬥機都能對付。

航空委員會認為沒必要再投入資金造飛機，所以這款飛機就沒有大批次生產。目前只是生產了6架作為原型機試驗用的。

也不知道將來會不會有機會量產。”說到這裡，王竹心裡也有些不是滋味。

從某一方面來說，航空委員會高層的確沒說錯。

畢竟中國戰場的日軍飛機主力的確是效能不算多好的一式戰鬥機，甚至有些地方還在用九七式戰鬥機。

目前空軍的主力是民30式戰鬥機和p40戰鬥機，還有不少民27式E型和F型。

總共的戰鬥機加起來四百多架。

若是算上飛虎隊的戰鬥機，數量接近六百。

這只是戰鬥機的數量。

重慶方面的戰略思維也不是主動進攻，因此對於空軍這邊，自然也不需要太多的飛機。

當然也有錢的問題。

中印公路沒有開通，國府的經濟問題十分嚴重，影響到了各個方面。

連空軍也是如此。

可照理說空軍自己有錢才是。

很多關鍵原材料和零部件有美國援助，真正花費的錢不是很多。

航空委員會那麼多產業，就算是國府財政撥款不足，也不至於撐不起空軍多造幾十架新飛機才是。

原因很簡單，航空委員會高層也不願意在這上面花太多的錢。

都想著怎麼肥自己腰包，哪裡願意掏更多的錢去造飛機。

所以才是如今這個情況。

聽到對方的話，陳睿田真的很意外。

他沒想到經濟惡化帶來的影響會如此之大。

還有就是國府內部很多人的想法也在改變。

因為他們看來有美國援助，對於抗日就更加不積極，心想著讓美國去打敗日本就是，沒必要自己衝在前面。

這