第225章 反擊（二）(第1/2頁)

運城機場是日軍在中國華北的重要航空基地之一，此處距中條山西部的平陸、垣曲、絳縣等地的中國守軍防區不遠。 即使是位置稍遠的新鄉機場，至中條山東部的濟源、孟縣等地，航程也只有百餘公里。 也就是說，中條山全境均在日軍飛機作戰半徑內，敵機不僅可以頻繁起降，還能夠長時間滯空實施對地攻擊。 此時的運城機場位於後世的羊馱寺村，在鹽湖的北邊，在中條山的山頂都能看到運城機場和機場停機坪的日軍飛機。 其實直線距離只有二十公里的樣子，可就是這樣，中條山的中國軍隊也拿這日軍機場沒辦法，只能看著對方的飛機起降來轟炸。 不過好處是，因為距離近、視野開闊，一般日軍飛機起降，都能發現。 要是各戰區以及陸軍、空軍配合好，還是能在一定程度上預警的。 對於這個離交戰區很近的機場，中國空軍也不是沒空襲過，起碼在2月5日，就有四架飛機從西安的機場起飛轟炸運城機場，只是效果不是多明顯。 而日軍之所以把運城機場當作如此重要的機場，主要還是為了轟炸蘭州、成都和重慶，尤其是前兩者。 至於重慶，則是運城和漢口兩處的日軍陸航負責。 而西安，那就太近了，日軍的九五式戰鬥機都能沒事跑過來掃射一番再走，更別說輕型轟炸機了。 這也是為什麼西安老是遭受襲擊的原因。 。。。。。。 中條山古道之一青龍峪的一處高地上，此地位於中條山脈的山脊上，視野開闊，下面就是青龍峪古道。 雖說中條山地勢險要，但從古至今，往來的人開闢了很多古道。 這附近除了青龍峪之外，還有二峪、百二盤等古道。 這些古道雖然地勢險要，但卻可以供騾馬甚至是馬車透過。 不用想，這肯定會是重點防守的地方，日軍不是 透過這些山間古道進攻中條山。 狗蛋就是駐紮在這裡的一名士兵，此時的他就在山頂上的哨所執勤。 這才三月，中條山山脊的海拔一般都在一千多米，冷是肯定的。 “他孃的，換崗的人怎麼還沒來？老子還想下去吃早飯呢，下去晚了，肯定又被那些王八蛋給搶沒了。”一個穿著並不厚實計程車兵緊了緊軍裝，搓著手從崗亭外走了進來，一邊走一邊罵。 至於隨身背的槍，也都扔在崗亭內。 說是崗亭，無非就是個石頭砌起來用來遮風避雨的。 石屋內，烤著火的狗蛋則是從兜裡拿出半張餅遞給來人，“三哥，我這裡還有半張餅，你要不吃點墊墊肚子？ 換崗的都得天亮後才會上來。” 看著眼前老實的狗蛋，王三頓時就氣不打一處來，板著臉說道，“狗蛋，你就是太老實了。在這軍隊中，你老實，別人就會欺負你。 就說在這裡執勤，天寒地凍的，連個鬼子毛都沒影子，你一個月至少有一半的時間都會派來執勤。 其他人都在下面撈好處。” 狗蛋見對方不要餅，就拿回來，掰了一小塊，剩下的則是放進兜裡，“三哥，這上面挺好的。他們乾的那些事，我才不想摻和，拿錢拿的膈應。” 軍中縱容、甚至是參與走私糧食、煙土，並不是什麼秘密。 照理說在這中日軍隊的交界處應該防守嚴密才是，實際不然，私下裡不知道有多少走私勾當。 有的是軍隊不參與，但收過路費這些；有的就是軍中的軍官參與其中走私牟利。 從38年底國軍主力敗退中條山以來，這種情況就開始有了。 只是在起初的半年內，這種情況並不常見。 隨著徐州會戰結束，這種情況愈演愈烈。 只不過走私的多在晚上，這樣能瞞住上級檢查的人。 瞞得住上面，但是下面的人怎麼可能不知道。 “你這小子註定就是個大頭兵。”王三沒好氣道。 說著就坐在火堆前烤火。 沒一會兒，外面傳來呼喊聲。 “王三、狗蛋，我們來換崗了。” 聽到這話，兩人立即拿起槍就朝著外面走，換崗自然很積極。 “陳大虎，你再磨嘰一點，太陽都得出來了。”看到慢悠悠爬上來的兩人，王三可沒給一點好臉色。 “王三，你這可就不對了，我們可是來的很快了，快下去吃肉包子。”一個