看著眼前誇誇其談的山口多聞,岡村寧次總覺得對方過於驕傲了。 或許這也是海軍那群人的通病,一個個眼高於頂。 不過打臉卻來的很快。 轟炸宜昌的行動並不順利。 為了這次轟炸,日軍第一聯合航空隊投入了54架九六式艦載戰鬥機、18架九六陸攻。 看似規模很大,但中國空軍也出動了七個中隊差不多七十來架飛機攔截。 雙方在宜昌上空大戰了半個小時。 結果對於日軍十分不利。 54架九六式艦載戰鬥機只回來29架,18架九六陸攻只回來12架。 這意味著在這次宜昌空戰中,日軍損失了25架戰鬥機、6架轟炸機,接近一半。 這還不是最慘的,襲擊恩施的機群損失更大。 18架九六式艦載戰鬥機和15架九六陸攻,一共只回來11架飛機。 分別是5架九六式艦載戰鬥機和6架九六陸攻。 沒辦法,他們遭遇了中國空軍四個中隊47架飛機的攔擊。 而且中國空軍還追擊逃脫的日機到了荊州地界。 好在日軍這次襲擊也不是一點收穫都沒有,起碼成功轟炸了襄陽機場。 轟炸襄陽機場的12架日軍轟炸機無一損失。 三個目標,只有襄陽這邊取得了預定目標。 宜昌那邊並沒有對機場造成多大的破壞,只是炸燬了一些民房。 恩施那邊,日軍機群都沒進入恩施地界就被攔截了,可以說毫無收穫。 得知這三個訊息後,山口多聞的臉色就不是很好看了。 岡村寧次也沒有落井下石的意思,而是立即從南昌抽調了二十多架戰鬥機進駐孝感機場。 雖然機場昨日被轟炸過,但也只能將就使用了。 若是現在放棄這兩座機場,他們想要奪回制空權可就不容易了。 同樣,海軍第一聯合航空隊也只能硬著頭皮進駐漢口。 雖然參戰的72架戰鬥機只剩下34架,但在後方還有18架九六式艦載戰鬥機,明天就能調到前線。 只是這轟炸機肯定不能駐紮在漢口機場,而是駐紮在黃梅或者南昌的機場。 為了避免中國空軍再次空襲漢口和孝感機場,日軍只能頻繁派出飛機偵察,這樣就能儘可能避免被偷襲。 而之前的轟炸,也讓日軍意識到必須完善防空預警網路,否則下次還是會出現之前的悲劇。 。。。。。。 “老鄭,還沒找到嗎?” 抓起電話詢問著急地詢問電話那邊。 “回參謀長,已經派人去找了,但還沒有最新訊息傳來。根據25中隊的飛行員解釋,湯中隊長可能。。。”說到最後,鄭紹愚語氣也變得有些低落。 其實大家都知道湯步生活著的希望很渺茫,但是大家在心裡還是在祈求對方能活下來。 “儘可能去找,活要見人,死要見屍。那麼一架飛機,就算是墜毀了,總有殘骸。” “是,參謀長。” 結束通話電話,看到張庭孟的詢問,李航直接搖了搖頭。 “唉!”張庭孟重重地嘆了口氣,“參謀長也別過於傷心,這種事情大家也不是第一次經歷。 總得來說這次我們也算是取得了不小的勝利,沒讓日軍成功轟炸宜昌和恩施兩地的機場。” “話是這麼說,可每次遇到心裡就有些不是滋味。”李航神情略微有些低落。 其實這次空戰算得上是大勝。 除了襄陽那邊因為主動放棄,導致機場被炸燬外,其它兩處都大獲全勝。 宜昌上空的戰鬥最為激烈,自己這邊是7箇中隊一共73架各式戰機,日軍則是戰鬥機和轟炸機共72架。 在數量上,雙方並無明顯的差距。 只不過日軍機群有18架轟炸機,整體實力其實要弱一些。 目前可以確認的是擊落日機可能在20架以上,具體的數字還在統計。 而己方損失只有12架飛機。 其中援華航空隊5架、中國空軍7架。 中國空軍這邊具體損失的是2架民27式D型飛機和5架伊16戰鬥機。 湯步生駕駛的就是一架民27式D型飛機。 在離開戰場的時候被一架日機偷襲墜毀,湯步生目前生死不知。 嚴格來說,中國空軍的第四和第九大隊飛行員的軍事素養其實比援華航空隊高。 因為援華航空隊這邊老是輪換飛行員,沒幾個月就回國去了。 反觀