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指揮觀戰的葉戈羅夫也暗暗心驚國防軍火力配備上的優勢，為解救坦克部隊開啟缺口，果斷下令後續蘇軍發起全面進攻。

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第620章　軍火財

《蘇聯侵犯阿富汗，中英保護！》《保衛阿富汗！粉碎帝國主義的侵略！》。

無論泰晤士報顛倒黑白的標題多無恥，真理報的疾呼多響亮，當訊息曝光後大家都有些傻眼。在東印度和印度暴動內亂未平息時，誰都沒想到中英蘇三國會在阿富汗大打出手。

這裡面到底有什麼秘密呢？真是蘇聯入侵，還是英國將阿富汗賣給中國引發蘇軍反應？

歐美雖然猜測多多，但絕大多數人卻並不關注這場衝突，即使它牽扯到三個大國。因為誰都知道，目前三方都不具備爆發大戰的可能，就算阿富汗已經開打的情況下，中國國防軍依然沒有向西北大舉增兵的動作，莫斯科也同樣沒調動歐洲方向的軍隊，所以只將其作為茶餘飯後的消遣。但真正具備戰略眼光的人才會明白阿富汗代表什麼，亞洲心臟、波斯通道、黃金和財富等等。。。。。。。

最開心的應該是大英帝國，暫時失去阿富汗卻成功挑動起中蘇交火後，唐寧街非常高興，這樣一來中蘇兩國就無法抽身印度，他們就能安安穩穩鎮壓印度各個派別。所以在阿富汗開打後不久，立刻動手派軍隊鎮壓穆盟和國大黨游擊隊。

整個南亞和中亞都亂成一團！

喀布林以東的臨時機場更是格外忙碌，36架信天翁1924運輸機以每天運送300人，外帶25噸物資的速度向這裡增兵。一隊隊身著沙黃色軍裝的年輕小夥子從祖國各地趕到這裡。短短半個月興都庫什山防線的國防軍數量已經增至8個營。此外空軍也派來12架獵鷹丙型戰鬥機和24架鯤鵬轟炸機駐紮在這裡，就近為陸軍提供空中保護。

歷史上首次空運作戰引起了總參謀部的高度關注，即使很早就進行過此類演習，但演習始終無法取代實戰，所以海陸空三軍和各飛機公司都派來代表認真研究。這次戰爭也帶動了國內運輸機技術的飛速突破，重慶流星公司連夜拿出擴大機艙和艙門，可以搭載26位士兵或運輸3噸貨物。裝備三臺750馬力雙野馬發動機的信天翁1927升級版運輸機。

巴玉藻的空中客車公司也在5月初開始試飛第一架命名為客車1型（kc…1）的雙發全金屬運輸機，就連技術較差的瀋陽雷神公司都把試飛中的3架天樞2型運輸機拉到西北交給軍方測試。戰爭帶動技術的效應讓國防部很開心，不僅立刻向流星公司採購技術最成熟的88架信天翁1927增強型運輸機。還向另外兩家各資助50萬用於新運輸機專案。

事後連黎元洪都承認，光是此次空中大規模輸送帶來的經驗和教訓，以及引發的國內飛機研究的熱潮。就值回這場仗的全部代價。當然，這些研究並不能立刻幫助國防軍實現更大規模增兵行動，即使重慶6月底就開始以每月20架的速度交付信天翁1927運輸機，同樣不能緩解後勤壓力困難的現實。

相比看似熱鬧實則艱難地國防軍補給線，蘇軍順暢很多。即使空軍一直在轟炸和干擾，到5月底葉戈羅夫手上已經擁有近3萬參加過內戰的老兵。

國防軍8個營，一個不滿編的英印師，還有阿富汗新國王納迪爾沙東拼西湊的3萬游擊隊，這就是龍雲手上的全部力量。從數量看已經足夠，但問題是空運無法帶來更多重型裝備。相反對面的蘇軍補給比較簡單，所以戰局一下子進入僵持。

兵力相當戰鬥激烈，士兵們為了各自國家浴血搏殺時，最快樂的莫過於軍火販子們。…；

只有老天爺知道，到底有多少軍火販子正在從世界各地趕往阿富汗。不過這並不會給張