在原本的歷史時空中,八十年代中期,霓虹國的數家汽車製造公司,他們的汽車電子技術,採用的就是跟邱繼祖相同的技術方案!

唯一的區別,主要就是在AbS防抱死制動系統的控制方面。

霓虹國的汽車製造公司,電噴系統與AbS制動系統,是分開控制的。

非要分個高下,在李墨看來,邱繼祖的方案其實要略勝一籌!

當然了,如果沒有李墨昨天在會議上說的那些起到極大啟發性的內容。

邱繼祖不可能會想得出這麼高明的解決方案!

“你們呢?”

李墨環視一週,視線從其餘十幾名科研人員身上逐一掃過,問道:“對於邱繼祖同志給出的解決方案,你們諸位是怎麼想的?”

面對李總師詢問,其餘科研人員交換了下眼神,紛紛給出各自的看法。

“李總師,我覺得邱組長的解決方案,已經很完美了。”

“我也這樣認為。邱組長的方案,完全挑不出一點毛病。”

有認同,當然就有不認同。

這不,從晉省某科研所調來、畢業於晉省工業大學,去年年底才來到泉城軍工廠工作的科研人員王成林,就提出了不同見解。

“李總師,邱組長的解決方案固然很好,可我有個問題……”

李墨不動聲色的微笑著點點頭:“你問。”

他覺得既然王成林敢說出這話,也就意味著對方肯定有另外的解決方案。

果不其然!

“邱組長,我並不是在針對您,就單純只是想表達一下我自己的一點不同的淺見,希望您不要介意……”

“王成林同志,這場會議的初衷本來就是探討,我很想聽一聽您的意見。不同的意見多了,澤善從之無則加勉,唯有如此才會進步嘛。”

面對王成林說的話,邱繼祖毫不介意的回應。

“好,那我就直說了!”

王成林不再吊大家夥兒胃口,索性問道:“我不明白的一點就是,既然汽車電子控制系統,是控制整臺車的制動、給油量……等等全方面。”

“那為什麼我們不能直接解決控制汽車發動機不穩定的問題,而‘繞遠路’,與化油器結合呢?”

“在昨天的說明會上,李總師確實說了不解決電子系統的邏輯與標定錯誤,電子控制系統就不能很好的控制汽車發動機。”

“按照李總師的說法,我們其實還有比結合化油器更好的選擇。”

聽到這裡,包括邱繼祖在內的另外十餘名科研人員,神情同時一愣。

昨天李總師說的內容,你王成林是沒聽懂呢,還是別有用心?

汽車電子控制系統存在邏輯與標定的嚴重錯誤,目前可是世界性的技術難題。

人家那些個汽車大公司都解決不了,你就能解決了?!

李墨卻是笑得一臉欣慰。

科研工作就是這樣,在論證期間,爭取把遇到的所有技術難點提前想好解決方案,如此,才會事半功倍。

不理會其他人,李墨鼓勵王成林:“小王,繼續往下說。”

他倒是很想知道,王成林打算如何解決最棘手的兩個技術難題!