第177章 打馬回京去坑爹(第1/3頁)

蕭筳淡然拜謝朱厚照，張鎮宣佈會議開始。

參會的人，一部分是張欽、張銘、蕭筳這樣的學子，現在可以叫半個專家了！

當然還有很大一部分，是真正活躍在一線，以木匠、鐵匠、泥瓦匠、燒火的窯工等等來自民間的工匠成長起來的專技人才！

還有一些內使監提調百工當中，皇帝開恩讓張鎮專門選過來的一些能工巧匠……

說實話，向張鎮這樣的人，以及他的理論學問教出來的弟子，講一講原理，畫一畫圖紙，還行。

要是將一個構想變成實實在在能用的東西，離開這些工匠成長起來的專技人才，根本無法辦到！

換句話說，張鎮以及他的學生們，缺乏的是工程思維，把理論轉化為實踐成果的思維！

而這些工匠，無論是以前還是現在，他們做的事，就是把腦子裡的構思，迅速變成現實生活中實用或者美觀的一個建築、一件東西！

這種轉化思維，刻在他們骨子裡了……

只要把圖紙拿給他們，說一說構思和資料，他們總能設法做出實實在在的東西，在慢慢透過實驗，加以改進！

當然，遇上造火車這樣大的難題，就只有聚集很多人這樣的人，集思廣益，大家一起想辦法了……

張鎮從一開始的就否決了造出來的蒸汽機車在普通路面上跑的想法，直接提出了鐵軌，讓試製少走了很多彎路。

環渾源縣城鐵軌的鋪設，本身就已經積累了初步的經驗，而且路基是現成的，十分平整，經過一段時間的自然沉降和來往車馬的碾壓，要鋪設問題應該不是很大了！

現在要商議的就是成立北地公司軌道交通公司，商議人員配置、公司制度，第一批建設專案的資金籌備、股份劃分、主管人員，以及建設過程中可能遇到的材料困難、地質困難、勞工招收困難等等問題……

張鎮提出了自己的構想，所有人員都發表了意見建議，匯總起來，經過討論完善，逐漸形成了組織構架、有效制度和施工方案。

大家都十分積極，尤其百工巧匠，感覺自己的地位一下子上來了，都是受人尊重的專技人才，發表的看法，就算是太子殿下，也在一旁洗耳恭聽！

以前哪有這種待遇，宮裡想做什麼，都是一些百屁不懂的文人或者太監，在一起商議，描述一個物件或者建築，之乎者也，艱澀難懂，工匠們拿到要求一看，很多時候都是天馬行空的想象，讓你建個什麼危樓高百尺、手可摘星辰那樣的建築，或者造一個木牛流馬那樣的玩意，難不死你……

當然，為宮裡做事的能工巧匠，自然都有些過人之處的，他們神乎其技的技術，也就是這麼被刁難之下逼出來的……

他們完全沒有任何發言權，每天都在提醒心吊膽琢磨工藝……沒想到，現在人人都能都能直接參與到這麼大的工程計劃當中去，他們說話，很多時候都是基於經驗、經過深思熟慮說出來的有用意見，所以很多還能被採用！

而且，忠義伯這樣的神仙人物，也再三恭敬地問他們還有沒有補充的，他們的價值一下子被體現出來，人人都需要受人尊敬、受人重視的心理，這個很重要，不僅可以極大激發創造力，建立一個人的自信，而且還能讓他們生出士為知己者死的忠誠！

當然，張鎮這不是耍手段，他是真的尊敬勞動者，需要這群人的智慧！

而在場所有人，卻都生出了願意為忠義伯赴湯蹈火的想法，一個個躍躍欲試，恨不得明天就破土動工……

接下來設計鐵軌規格、測試鋼材效能，並且繪製了全線圖紙，差了一些人，拿著工程儀器再次勘察地形地貌，確定地質……這年頭打隧道顯然還不太現實，反正現在時間的要求，還沒到動用飛機高鐵的時代，路程長點就長點