第231章(第4/4頁)

畝的平原，直接抵達上雒城外拐了一個彎，並經過上雒進入商城。

站在入口。

便足以震悍非凡。

“古時今時未來，皆有不同啊！”

嬴城放慢速度的發出悠悠的感慨。

甚至腦海之中已經出現了一個相對的概念。

這條路。

包括路面，路基，路邊，路渠，橫跨三十丈，一路所過侵佔了一萬七千畝良田，歷時三年，動用勞力三十七萬。

無論是人力還是武力，放在他穿越前的年代，都是一項耗資千億級的浩瀚工程。

然而。

這大概就是一個大一統帝國的排程能力。

修建武關道的時候。

無條件徵田，無條件徵勞力，不計刑徒傷亡，這才硬生生從近乎看不到平坦之路的崇山峻嶺之內，修建出來了這一條堪稱是天路的路。

要想富，先修路。

這句話的正確性是不容爭議的。

上雒因為武關道的存在，內外皆通，堪稱是富足典範。

這個地方無論是軍事地位還是地理位置，都無比的重要。

“嘩啦啦！”

陣陣清爽的水流撲面而來，這大概就是大自然對山野的回饋，一條穿山而來的瀑布就坐落在了嶢武道右側，拍打著一處懸崖，滾滾而下，在下方形成了一座舒緩的水潭。

僅僅是一瞬間。

水潭裡面的水就變得無比的舒緩，在一處佈滿了石墩的地方越過，緩緩的向著前方平坦的地面漫延而去。

而此時，秦嶺之內已經綠蔭成片，萬物常綠，隨著太陽普照大地，地氣升騰而上，鄉民又在田地中走動。

遠遠的看去。

堪稱是一副神仙畫卷。

嬴城一點也不敢小覷這一副自然畫面。

並不是這裡有什麼兇險。

而是這商洛之地，如果經營的好，便是第二個關中平原，且其擁有獨特的地理優勢，經濟總量甚至要超過咸陽。

當然。

這也是因為就目前而言，大秦需要的發展之路，是優先內地而後沿海，這個時候去重力發展沿海地區，那對大秦來說，完全是取死之路。

也因此。

通往隴西的汧縣，西方道是重中之重，汧縣將作為一個非常重要的中轉站。

通往巴蜀之地的四道，陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道，四道翻山越嶺越秦嶺通漢中，通秦棧道，越過大巴山，漢中將作為重要的中轉站。

通往濟北的崤函道，通往南陽的嶢武道。

必然所形成的局面是條條大路通咸陽，並形成諸多中轉站供應咸陽的經濟戰略。

而這。

也必然是形成由內向外，並形成重點糧食產出地的開發戰略。

這其中。

嶢武道將是向南歸的南陽，長江中下游，江東，嶺南四地的核心中轉地。

如果天下穩定，解決了秦朝最緊要的存續問題。

京杭大運河是一定要修建的。

只有將京杭大運河修建完成，才能徹底的連通黃河，淮河，長江，錢塘江，海河五條水系，徹底的打通南北水運。

當然。

現在。

“下官上雒縣縣丞秦風，拜見監國！”

嬴城沒有走兩步，一行上雒縣官員就蜂擁而來迎接。