第301章 汽車電噴技術壁壘(第2/2頁)
章節報錯
會出現自動加油導致車輛失控的巨大事故……”
李墨說的事情，在原本的歷史時空當中，曾真實發生過，而且發生了很多很多次，造成數十人傷亡！
當時，大中汽車使用的還是化油器，隨著時代發展，汽車用化油器的弊端越發凸顯，各大汽車廠商開始尋求突破。
在這一前提下，漢斯家的大中汽車公司，順應時代潮流，推出了一款使用了電噴技術的車型，也就是‘臭名昭著’了好幾年的帕薩特b2！
在這款車剛剛推出之時，明明經過了大中汽車的各種嚴苛驗證。
可是到了消費者手中，駕駛時間一長，帕薩特b2採用的全新電噴技術弊端就慢慢凸顯出來。
因為技術不成熟嘛，電噴技術存在好幾個邏輯和標定嚴重錯誤。
實際上，大中公司在針對帕薩特b2車型進行驗證時，這種問題也爆出來了一些，只是並未引起大中方面的重視。
已經砸錢宣傳出去，並且開發這種全新的電噴技術，投了不少錢。
為儘快回籠資金，大中在並未完全針對帕薩特b2汽車驗證完所有專案的前提下，就倉促推向了市場進行銷售……
死一兩個人，還能用錢擺平；死五六個人，大不了讓公司法務部採取拖字訣，無限期延長開庭時間。
可是死的人越來越多，很快就超過了兩位數，漢斯家當局坐不住了，責令相關部門儘快徹查。
畢竟，大中可是世界性大公司，帕薩特b2已經在其它歐美國家推出上市！
結果很快調查出來，確定大中在帕薩特b2車型上面所用的電噴技術，存在好幾個邏輯與標定嚴重錯誤，最終才導致發動機在高速執行過程中，司機明明踩了剎車，卻依舊自動給油，最終導致車輛失控促使事故發生……
漢斯當局反應很快，迅速責令大中公司停產帕薩特b2這款車，直接導致當年大中公司痛失中級車市場。
甚至，直接宣判當時就已經岌岌可危的大中公司‘死刑’！
好在，當時間來到1986年，大中公司才跟所用電噴技術支援企業，透過更改油門系統的設計，最終才徹底解決了這一問題，採用已經成熟可靠的電噴技術的大中其它車型，迅速搶佔市場，讓大中汽車起死回生……
李墨可不想讓咱們自己的汽車，重蹈大中或是其它車企的覆轍。
不然，他豈不是白穿越了？
所以，在正式動手為霍氏汽車研發四個新款車型之前。
李墨覺得很有必要把一切技術難點，跟十幾名科研人員提前說清楚。
篤篤篤。
正開著會呢，房門突然被人在外面敲響。
正說到興頭上，突然被這麼打斷，李總師就不是很高興：“進來。”