惑仔》系列的第四和第五部作品(其中第四部《古惑仔之戰無不勝》,即將在今年春節檔上映);

杜齊峰跟韋嘉輝的銀河印象,自然也不會落後,據說已經準備好了一部名為《十萬火急》的電影,要在今年上映。

只要大致算算,這就有至少7部言和系推出的電影,會在今年登陸香江影壇,這還沒算上,同樣計劃在今年春節檔上映的《奪面雙雄》,難怪連見慣大場面的張楚雄都說,今年的言和系,算得上是全軍出擊了。

當然,全軍出擊的不僅是導演和各家公司,演員們自然身在其中。

已經被導演杜齊峰選入《ptu》劇組的任達鏵和邵美旗、張佳輝、林學等人,加上楚言、廖啟志和吳振宇、劉青昀,還有早已是言義公司臺柱級別的梁家暉和張國容,如果一切順利的話,都有機會參與角逐明年的金像獎。

可以預見,1997年那一屆香江迴歸前夕的金像獎,會有多麼精彩。

在太平洋的另外一邊,同樣收到指令的傳奇影業也在忙碌著,對於老闆楚言給出的這個名為《速度與激情》的電影劇本,公司上下都同樣感到興奮不已,這其中,除了絕大多數美利堅人骨子裡對汽車的熱愛,也包含了對公司第一個系列電影專案的期待。

作為身處好萊塢的電影從業者,沒有人比他們更加清楚,一個成功的電影系列,對於公司所能產生的深刻影響。

歷史已經證明,多少巨頭們,在公司萎靡不振甚至陷入危機的時候,正是靠著重啟經典系列片而鹹魚翻身的,只要有足夠多的經典系列片版權在,就是好萊塢製片公司面對危機時的最大底氣。

於是,傳奇影業上下,都發揮出了遠超平時的工作熱情,從邀請和篩選演員導演,到電影幕後班底,特別是那些負責公關外聯的員工,幾乎每天出入在全球各大汽車廠商的公關部,就為了爭取一份像樣的汽車品牌贊助合同。

從某種意義上來說,像《速度與激情》這種類別的影片,片中所出現的汽車,在觀眾心目中的地位,幾乎絲毫不弱於演員的表現。

更何況為了吸引年輕的消費者全體,本片按照楚言的要求,將會全部選擇,在好萊塢尚未成名的年輕演員來出演,在陣容卡司不夠豪華的前提下,那所有出場的汽車,就更加需要填補這部分空白了。

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