當然,柯守良的“無理”要求沒有得到他想要的答覆,不開玩笑,這幾輛車剛進劇組的第一天,就被一幫子“星二代”們給包圓兒了。

也是那個時候,楚言才發現,自己之前並沒有留意過這幫小孩兒的駕照問題,結果一問才知道,像謝霆烽、馮德侖和吳晏祖他們這些北美地區出身的小孩,居然個個都有駕照。

這也不由得讓楚言和梁家暉等人感嘆,真的是時代變了,就他們這幫人,大部分在二十歲之前都沒摸過車,甚至有不少人直到現在也還不會開車,結果現在的小年輕,汽車駕駛已經成了必備技能。

遭到拒絕的柯守良自然也並不會跟一幫小孩吃醋,轉頭便老老實實地改車去了。要知道,在正式的汽車賽事中,是並沒有專門的山道競賽的,只是在拉力賽中會偶爾出現山路賽段,但也並不常見,主要原因就是由於危險性太高。

特別是漫畫中所描述的“下山競速賽”,哪怕是個普通駕駛員都知道,長時間的下坡路段,對於駕駛員的技術和車輛,特別是制動系統的效能,都是極大的挑戰,一旦發生事故,基本上就是車毀人亡的下場,所以,《頭文字d》中大部分的比賽全景鏡頭,都會由專業的特技替身演員來負責車輛的駕駛工作。

不僅如此,像是漫畫中主角拓海最拿手的“排水渠漂移過彎”的特技,還需要藉助電腦特效的幫助,才能真正完成,畢竟現實中的車輛,真要是用前輪卡入排水渠中去高速過彎的話,大機率還是承受不住。

而各位主要演員在車內駕駛的鏡頭,則主要還是選擇封閉的平地路面來進行拍攝的。

不得不說,演員陣容顏值超高還有一個隱形的好處,那就是包括導演劉煒強在內,所有的幕後工作人員的工作效率,都有了不同程度的提高,沒辦法,任誰整天看著帥哥美女,心情肯定會不自覺的舒暢一些。

特別是拍攝文戲的時候,首先就有楚言跟梁家暉兩人作為優秀範例,其次年輕演員們還時不時能得到兩位影帝手把手的指導,最後大家又是在年紀相仿的情況下形成了良性競爭,三重利好之下,大家的發揮都比劉煒強事先預計的情況要好得多。

這當中尤為突出的,就是謝霆烽和馮德侖這兩位“星二代”,再就是同樣屬於扶桑新生代演員的木村拓哉和反町隆史兩人,對於年輕演員,在同一個劇組中合作,年紀又相仿,難免會出現互相較勁的心思,再加上又有楚言這位頂級影帝在,可以說這群年輕人都使出了吃奶的力氣。

當然,楚言和劉煒強都很高興看到這種局面,並且毫不吝嗇於親自下場指點,因為在楚言面前,幾位年輕人無論是身份或名氣都沒有任何值得顯擺的,唯一能做的就是比拼演技,自然就形成了幾位良好的競爭氛圍。

身為楚言的“親傳弟子”,謝霆烽多少還是要佔點便宜,最起碼,在其他人拉不下臉纏著楚言請教的時候,他就可以更自然地多佔用一些楚言的休息時間。

不過對謝霆烽來說,優勢也畢竟有限,演技這個東西可以說是相當的抽象,並不是三兩句指點就能輕易突破的,再加上楚言在面對其他人的求教時,也表現得非常歡迎和誠懇,所以大家都還是處在同一起跑線上。

劉煒強也在私下,向楚言詢問過對這批年輕演員的看法,令他意外的是,楚言最看好的卻不是他的弟子謝霆烽,反而是木村拓哉和吳晏祖兩人。

用楚言的話說,“霆烽和馮德侖他們都有希望成為好演員,包括反町隆史和李璨森,但是他們的性格都太鮮明,屬於那種性格演員,在飾演與本人性格相似的角色時,或許會有特別精彩的表現,但戲路就沒那麼廣,相對的就會缺少許多體驗和磨練。倒是木村和吳晏祖,在性格上包容度更高,戲路也就更廣一些,如果得到充分地鍛鍊,更有希望邁上更高的臺階。”