“我已經探出省委那邊的口風,省委方面的意思很明確,只要得到霍氏汽車、霍氏機械兩家廠的所有權,泉城第一機械廠,原則上可以進行股權置換……”

“拖欠的供貨商貨款以及工人工資,省委方面同樣會負責到底;”

“至於霍氏汽車新址,第一機械廠旁邊那麼大一塊地,一千多畝呢,也一併給你們,隨便你們怎麼折騰都可以!”

反正泉城第一機械廠已經是個爛攤子,用那邊的100的股權,置換霍家、李墨手裡的股權、投票權,至少在省委看來,血賺了!

況且,泉城第一機械廠還有將近五萬名在職職工,數量如此眾多的職工,將來也是一個不小的負擔。

‘打包’給霍家跟李墨,無論對於省委還是對於市委來說,相當於甩掉了一個很大的財政包袱,傻子才不會進行股權置換呢!

聽到錢開陽說的內容,李墨倒是非常開心。

第一機械廠的確是擁有將近五萬名在職職工,算是一個不小的財政包袱。

但他跟霍家既然已經答應進行股權置換,那汽車廠、機械廠的一萬多名員工,當然就得全部留下。

要知道,這一萬多名員工的工資,可是比國有工廠的職工工資高多了,一個月一千二呢!

省委、市委既然要接手,那同樣也得承擔兩家廠一萬多名員工的高工資,問題是,他們能承擔得起嗎?

相比起來,李墨跟霍家需要承擔的就少了很多,第一機械廠將近五萬、就按照五萬名在職職工計算好了。

現在,那邊一名一級工,一個月到手都沒有五十塊錢,級別低的職工工資更低,月薪都不到四十元……

你們不是要股權置換嗎?

換!

誰不換誰他媽是孫子!

光看到賊吃肉,看不到賊捱揍。

這叫蠢!

兩家廠子賺錢,靠的可是人霍家辛辛苦苦鋪好的銷售渠道,才有了現在每個月兩個多億的毛利潤。

失去銷售渠道,短時間內根本搭建不起來!

更雪上加霜的是,省委、市委沒有生產授權,也就沒有新款車型的支撐。

就算銷售渠道迅速構建好,沒有產品,有個屁用?

“首長,那還得麻煩您儘快督促省委、市委方面,完成股權置換,我們也好儘快把廠房車間給建起來。”

“這事兒急不來。”

錢開陽笑呵呵說道:“省委那邊的意思是,等到了今年十月份,才會啟動股權置換的談判,畢竟,人家也得抽時間設計研發新款車型嘛對不對;”

“不過呢,那邊也同意你們可以提前進行廠房車間的建設……”

:()1978,黃金年代