第142章 史無前例的空戰（終）(第2/2頁)
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但有4名飛行員跳傘成功，就算是受了些傷，但人還活著。 另外六人就沒那麼好的運氣。 “主任不必如此。打仗死人也是常事，而且那六名飛行員也是為了保衛武漢而死，死得其所。”毛邦初也忍不住勸了一句。 其實今年以來，空軍的飛行員戰死數量少了很多。 哪像是去年開戰後的前三個月，基本上損失了近半的飛行員。 而今年到現在，戰死的飛行員也不到30人，取得的戰果卻比去年前三個月高得多。 這其中自然有李航的功勞。 就像他這次空戰，單獨擊落5架日機，另有4架是配合擊落取得的成績。 單場空戰取得9架的擊落成績，再一次重新整理了他創下的單場擊落7.5架的記錄。 要知道此次空戰其他人也就最多擊落4.5架。 “幸好把你叫回來了。”老周聽聞這才想通，看著李航就露出了滿意的笑容，“單場擊落9架敵機，你這是在重新整理自己的戰績啊！” 李航對此雖然激動，但也知道以後很難碰到這種情況了，擊落9架已經算是極限。 其中有2.5架的成績還是追出去取得的。 別看這次他們取得了武漢空戰的勝利，實際上只是在武漢上空時，他們的損失並不小。 據不完全統計，日軍撤退後，他們在追擊途中取得了差不多10架的戰果，而第五大隊那15架鬥士戰鬥機也在日機返航途中擊落了6架。 這意味著被擊落的49架日機，有16架是在返航途中被擊落。 主要還是援華航空隊那個伊16大隊不太熟悉日軍的打法，沒能發揮應有的戰鬥力。 “還是長官們運籌帷幄。不只是武漢這邊取得勝利，南昌和杭州都大獲全勝，想來這也算是開戰以來空軍取得最大一次勝利。 經此一戰，想來小鬼子的飛機又得老實一段時間。”喜歡抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機()抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機。