第358章 崑崙戰火（十四）(第1/2頁)

崑崙關那邊，接下來兩天的戰局總體上還是中國軍隊佔據優勢。

進攻崑崙關的200師及榮一師在18日晚就攻入了崑崙關主陣地，並於19日清晨攻佔了崑崙關主陣地大部分地區。

此時日軍松本大隊不足四百人，還在崑崙關主陣地部分陣地以及外圍幾處高地固守。

在這種情況下，日軍第21聯隊主力於12月19日增援崑崙關，在九塘被中國軍隊新編22師和天上的飛機伏擊，損失慘重，丟失了幾乎全部的坦克、汽車以及大量的輜重，並未分割包圍在六塘到九塘中間的山林之中。

最終第21聯隊在崑崙關日軍殘部的配合下，這才退入崑崙關並與之兵合一處。

這樣一來，崑崙關原本只剩兩三百人的松本大隊，如今卻變成了有著近兩千人的規模。

這也導致第五軍攻佔的崑崙關陣地丟失部分，原本在19日一舉拿下崑崙關的計劃被迫打斷。

好在新編22師在五塘和六塘擋住日軍寶島混成旅團第一聯隊的進攻。

除此之外，西線的桂軍170師也擋住了寶島混成旅團第2聯隊的進攻。

在這種情況下，日軍也有些著急了。

連忙讓第21旅團少將旅團長中村正雄率領麾下第42聯隊以及炮兵、戰車部隊全力增援崑崙關。

同時又抽調進攻龍州、鎮南關的日軍第9旅團的一個大隊緊急乘坐汽車北上增援。

因此截止12月20日，日軍在崑崙關附近集結了第21、第42、寶島混成旅團第1聯隊，一共三個步兵聯隊，外加部分炮兵和戰車部隊。

而中國軍隊則是集結了第5軍3個師、桂軍2個師，一共是五個師的兵力。

在人數上佔據優勢，在炮兵上卻是不行。

好在中國軍隊掌握了制空權，所以日軍的推進速度很慢，其炮兵和戰車部隊遭到了較為沉重的打擊。

可即便是這種情況下，日軍殘部還有近千人堅守在崑崙關及周圍幾處陣地。

而在五塘、六塘等地，新編22師遭受著日軍兩個步兵聯隊的輪番進攻。

為了配合新編22師守住陣地，空軍第二路軍和援華航空隊在最為激烈的12月20日，投入了120架次的飛機參與作戰。

這一天日軍也投入了大量的戰機。

雖說最終日軍航空部隊被殲滅不少，但中國空軍也不好過。

僅這一天，中蘇雙方損失飛機二十多架，20名飛行員戰死，中國飛行員就有11人。

收穫也是有的，那就是日軍第21旅團的指揮部被一鍋端了。

一枚炸彈直接命中第21旅團的旅團部，旅團長中村正雄少將當場就被炸死。

還有多名佐官。

除了中村正雄外，在19日，日軍寶島混成旅團第2聯隊的聯隊長渡邊信吉大佐也在跟桂軍175師的戰鬥中被擊斃身亡。

這支日軍也隨即退回了欽州。

對了，這支日軍之前駐守在欽州，並不在南寧。

雖說在12月20日的空戰中，日軍損失了多達四十架飛機，但李航並未為這次勝利而感到高興。

再這麼打下去，他手下的飛行員有多少能在這次作戰後活著回去的？

“不能再這麼打了，我們的飛行員經不起這樣的消耗。”當20日晚，統計結果出來後，李航直接在會議室裡大聲說出了這話。

一天戰死11名飛行員，就算是明年能有兩三百名飛行員補充進來，也經不起這樣的損失。

“可上級要求我們全力增援崑崙關前線的戰鬥。這種情況下，我們要是抗命，沒人能承擔起這個後果。”邢司令也有些不忍手下飛行員的損失，但仗都打到了這個地步