瓜島航空隊起飛十幾架戰機並不是訓練,而是為了護航。

在下午兩點,一支艦隊就抵達了瓜島北部沿海的一處簡易港口。

這是由諾曼·斯科特少將指揮的A艦隊,編有3艘登陸運輸艦,由1艘巡洋艦和4艘驅逐艦護航。

3艘登陸運輸艦運載的都是補充計程車兵和裝備,還有一些坦克裝甲車和重炮。

雖說海軍陸戰隊不如陸軍,但好在也是美軍序列。

如今佔據運輸優勢的情況下,自然要多運輸點人員物資。

不過斯科特少將的運氣不是多好,他的艦隊剛到沒有半個小時,日軍的空襲機群就來了。

日軍還真的在今天空襲瓜島機場。

看來那破譯的情報是真的。

而且日軍出動的飛機還不少。

零式戰鬥機就有32架,還有46架轟炸機。

顯然,這段時間日軍還是補充了一些飛機。

今天的空襲規模可比之前的大。

不過也沒什麼鳥用。

瓜島航空隊每天都派出偵察機巡邏,依然是無畏式俯衝轟炸機作為主力。

如今也有p47戰鬥機加入巡邏偵察的隊伍之中。

來襲的日軍機群,很早就被發現。

所以沒等日軍機群靠近機場,數十架戰鬥機就陸續升空攔截。

日軍飛機靠著數量多,還是有部分轟炸機飛到機場上空,但並未給機場和瓜島航空隊造成實質性的損失。

高空轟炸,本來就準頭不大。

甚至還有日軍飛機發現了斯科特少將的艦隊,還跑去投了一些炸彈,也沒造成什麼損失。

因為也就一枚炸彈命中,損失很小。

而且瓜島航空隊這邊也發現今天的日軍機群中,無論是零式戰鬥機,還是轟炸機,操作水平都有些下降。

可見之前三個月的持續空戰,日軍的海軍航空兵遭到了很嚴重的損失。

三個月內超過九百架戰機、一千三百多名飛行員。

前者還好,即便是日本,也就心疼一段時間,但還是能補充回來。

日軍的軍工能力比美國是差很多,但補充九百多架戰機,還是能行的。

可是超過一千三百名的飛行員損失,任何一個國家都無法接受。

不管是美國、德國,還是蘇聯、英國。

飛行員的培養可不容易。

而且這一千多名飛行員大部分都是比較精銳的。

可以說這幾個月的空戰,打斷了日本海軍航空兵的脊樑骨誇張了些,但絕對是讓其傷筋動骨了。

而且還不是普通的傷筋動骨。

即便是日軍很快從其它地方抽調了一些航空兵前來補充,但這些人戰鬥經驗明顯比之前的差了不少。

所以瓜島航空隊這邊都很輕易察覺到了。

可日軍還沒意識到損失這麼多飛行員對日本海軍來說意味著什麼。

聽了周智凱的彙報,李航當即就意識到了問題的關鍵。

“看來日軍海航是真的被我們打疼了。就這表現,不知道他們是從哪裡抽調的航空兵,表現如此拉垮。”李航不禁笑著搖頭。

之所以他這麼說,是因為在剛才結束的空戰中,瓜島航空隊擊落了21架零式戰鬥機、23架轟炸機,而己方只有9架戰鬥機被擊落。

這9架戰鬥機還都是野貓戰鬥機。

而且瓜島航空隊這邊被擊落的9架戰鬥機,有8名飛行員成功跳傘了。

如此懸殊的結果,讓人意外。

而且因為p47戰鬥機的加入,在攔截日軍轟炸機上,十分佔便宜。

皮糙肉厚、速度很快、高空效能優