第49章 兩億八(第1/2頁)

城市！

一個龐然大物，伴隨著中國的騰飛，城市化發展愈加複雜。地表，可見的高樓大廈拔地而起，地下，蜿蜒複雜的地下設施讓城市凸顯出立體化的屬性。河流、湖泊、摩天樓的地基、複雜的地鐵系統正在讓城市地下施工變得困難，小直徑盾構機應運而生。

時代在發展，盾構機技術也在發展，滬上盾構研究院正在面臨一個難題。

“這是一條全長約600、平均覆土厚度約7的雨水管渠。工程將採用φ294土壓平衡盾構施工，隧道成型內徑20，管片外徑φ265，目前設計上遇到的難題是，受施工地形限制，從始發井開始約70有一處轉彎半徑12的s型急曲線，為了順利完成急曲線施工，我們在該產品設計中將採用擺動工法，“s形”轉彎技術設計如下……”

s形擺動工法，這在盾構施工中是超級難題，尤其是在滬上這樣的城市，城市人口密集，地上及地下施工環境複雜，一旦出現事故後果不堪設想，產品在設計之初必須經過充分論證，徹底解決技術上的難題。

“直徑294土壓平衡盾構機的設計已經很成熟，問題就在於這個s型轉變，這在國際上尚未有過先例。”

姜金髮以求助的眼光看著這位從華隧智慧借來的高人，多年來，滬上盾研與華隧智慧一直是智慧盾構領域兩大先驅，此次強強聯合能否解決盾構施工史上的難關？要知道，這樣的施工案例一出，不僅是國內，全世界的眼睛都在盯著。

面對眾多專家的關注，汪承宇不緊不慢地站起來，他指著投影屏上的“s”形轉彎技術展示導圖說道：“採用擺動施工法，關鍵在於鉸接裝置是否可靠，我們將透過安裝鉸接裝置，增大盾構擺動角度，最終實現盾構機左右擺動角度103度、上下襬動角度05度。另外在管片設計上要做好應對措施，為了防止急曲線施工中可能出現的意外荷載，採用鋼製管片取代原有的混凝土管片。將急曲線段管片寬度從800改為208，考慮到盾構機盾尾拼裝管片時所需的空間，急曲線段的管片外徑就縮小70。這一資料有待論證，問題是我們能否採用虛擬施工的方法從頭到尾驗證這個推論。”

汪承宇感到自己老了，過去不管遇到什麼困難都能以一己之力解決，如今則需要外部支援，關鍵就在於配套的工業軟體是否擁有核心技術。

“軟體公司什麼時候能對接業務？”汪承宇以同樣的目光看回了姜金髮。

這位姜總面色一窘，目光閃爍，彷彿有故意躲避之嫌，最後他無奈地說：“上級的規定比較嚴格，還得按招標流程來，不過我會盡快安排，儘量縮短招標時長。”

“時間？”汪承宇緊盯著姜金髮，目光裡已經顯露出不滿。

“啊？”

姜金髮沒料到這位看似和善的總工程師突然變臉之後居然能讓人脖頸後產生一絲涼意。

“最短什麼時間結束招標？”汪承宇追問著。

“啊……”姜金髮鬆了一口氣說，“一週。”

“好，那我也答應你，最遲十天，本次施工所需要的鉸鏈會由華鐵運送到生產車間。”

說完，汪承宇頭也不回的離開了會議室。

張啟源是知道汪承宇的脾氣的，一家三代老華鐵人，脾氣倔強不說，這位汪大公子簡直是在蜜罐裡泡大的，在一眾老傢伙的力捧之下，連新上任的總經理都要禮讓他三分。這傢伙技術上是沒得說，就是太不會做人了……

這樣想著，張啟源向姜總賠了個笑臉，然後急追了出來。

“程式！程式！什麼都按照程式來！交工日期只有兩個月，一來一去就要耽誤十多天，我們是可以做籌備工作，可你敢保證剛招標來的軟體公司能直接進入施工流程？一來二去的，我們今年也別想完工！”