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得到日本支援後，楊秋以中國國防軍總司令的名義向荷蘭和英國政府發出警告，要求立刻解除中國西南礦業公司正常探勘行為的破壞，要求立刻停止並對油田工作人員的襲擾！並表示，國家和軍方不應該介入正常的貿易糾紛，應該以商業手段解決。

同時楊秋也宣佈，將立刻啟程訪問英國，解決蘇門答臘島巨型油田問題。

等這些忙完後，他給雅各布打了個電話。

ps：不好意思，新年前最後一個週末，各種採購和大掃除。。。。。。所以狀態很差。

另注：五七零章中的海軍內部編號和呼叫程式碼換了，俺當時沒想到用瑞獸，此外航母也改為北海（貝爾加湖）級，分別是北海號和巴爾喀什號。

海軍內部編號如下：戰列艦…龍、航母…鳳、戰巡…麒、重巡…猊、輕巡…貔、驅逐艦…犼、潛艇…蛟、護衛艦（偵查艦）…螭、魚雷艇…睚、登陸艦…鰲、補給船…贔、等等。

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。（歡迎您來您的支援，就是我最大的動力。）

第五七四章　和第三帝國說拜拜

10月下旬，寧海號戰列巡洋艦駛入朴茨茅斯。

從戰艦甲板向外看去，皇家海軍顯然沒從歐戰中恢復過來，到處都是拆得破破爛爛的軍艦。最醒目就是那艘差點落戶中國阿金庫爾號。7門主炮被全部拆除後，空乏深陷的炮座地井如同惡瘡般難看。出乎楊秋預料的是，在這個英國海軍聖地他居然看到幾艘懸掛國旗正在裝貨的遠洋運輸輪，其中好幾艘還是萊茵蘭計劃中帶回，修改外形後的大型遠洋輪。

“是來採購的。”張彩走到身邊。

楊秋出訪是大事，海軍自然不敢怠慢，所以特意派他率領寧海號護送。也因為是海軍，所以他對目前興旺的海上貿易非常瞭解。介紹道：“華盛頓海軍條約後，歐洲各國都開始拆毀大量軍艦，英國皇家海軍待拆的大大小小軍艦有近百艘。軍艦上鍋爐、蒸汽輪機都是市場上的搶手貨，我們的報價又比南美高，所以拆卸後大部分都流入我國。”

“那他們為何自己不回收利用呢？”詢問的是貝祖貽。他和陸徵祥是此次僅有兩位隨行官員，訪問結束後他還將以國投公司的名義暫留巴黎，和王正廷聯手試試從混亂的歐洲金融市場找到機會。

張彩笑道：“這是歐美的聰明之處。他們自己市場本來就不大，要是把這些二手貨留下，國內很快就會擠滿，工廠長時間拿不到新訂單會產生失業。為保護工業還不如售舊造新。”

這番言論對什麼都缺的國內或許新奇，但在歐美卻屢見不鮮。據張彩說，由於國內需求旺盛，價格居高不下，所以歐美很願意把二手物資出售給出價高的中國商人。僅上半年就有近千臺海軍高壓鍋爐和蒸汽輪機輸入國內，這些裝置主要用於北方地區供暖和發電。廢舊鋼鐵也是主要的大宗交易。由於戰艦和各類武器拆卸後會得到大量廢鋼，這些鋼材其實回收率很低。畢竟裝甲鋼因為成分等問題回收代價很高。但國內商家卻別出心裁，將這些鋼切割成小塊，然後鍛造成民用刀具和鋤頭犁耙這種東西。由於堅固耐磨所以很受市場歡迎，所以光去年就有大約10萬噸此類廢鋼流入中國。

當然，軍方也會來撿些便宜。就比如符合制式的艦炮和陀螺儀這些東西。低價買回去用於海防和船舶建造，既能省錢又能解決國內製造能力不足。

前來迎接楊秋的是駐英大使施肇基，他是唐紹儀的侄女婿，也是和王正廷、顧維鈞、慕容翰等齊名的年輕外交官。上車後楊秋詢問蘇門答臘島油田和日本地震在歐洲的反應，施肇基的回答讓大家微微驚訝，因為除了“熱心”政治家外，歐洲主流媒體和國民對遠東完全不感興趣。

主要原因還是各國居高不下的失業率和戰後德國賠款糾紛。法比製造的魯爾