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站，這樣只要塞班的飛機一起飛，就能迅速告知關島提前準備。

潛艇的任務，就是在主力抵達前保護羅塔島並監視從日艦，防止他們炮擊縱深狹窄的島嶼。蛟232號是黑鯊魚級的33號艦，酷似xxi級u型艇，通體採用黑色塗裝，雙殼船體，雪茄狀流線外形。艦員60人，取消了各國通用的甲板炮，只安裝兩座低阻雙聯25毫米炮塔。水上1700噸（水下2300噸）、水上最高航速18節（水下17節），最大續航力水上13000海里/10節（水下300海里/5節），六具魚雷發射管全部在艦艏（備彈24枚），安裝有一部對海雷達和一部對空雷達（有效距離均為10公里），還有一部主動聲納（有效距離4100米）和一部被動聲納，電池、靜航電動馬達和發動機減震橡皮筏技術均來自戰前的德國，並由國內改進後自行生產。

黑鯊魚是海軍最新的主力潛艇，也是首款採用模組化建造的潛艇。全艦分十個部分。可由分散在全國製造，透過鐵路或海運在船廠最後組裝，平均每艘建造週期為七個月，船臺佔用時間僅需81天。1936年定型，但海軍用了兩年時間才完成各家工廠和零配件標準化的整合，所以正式大批次製造到1938年初才啟動。首批訂單48艘，已交付36艘，開戰後追加了160艘的訂單。

以通氣管向東北行駛10海里後，艦長下令關閉發動機。雖然德國減震消音技術很好。但發動機的自身噪音還是會影響聲納。“升起雷達搜尋海面，釋放通訊浮標，聲納！注意警戒。”艦長將潛望鏡交給大副繼續監視後，走向聲納室。聲納室是艇內最重要的地方。全部由隔音材料建造，裡面除了密碼機、聲納操作檯外，還有海空雷達操作檯。正因為都是機密裝置，所以聲納長是艦內唯一一名可以公開佩戴手槍的軍官。連吃住都在這裡。

雷達剛升出指揮塔開機，操作雷達計程車官就驚撥出來：“長官！快看！”聽到聲音，剛到門口的艦長也被雷達螢幕上的光點嚇了一跳。立刻叫喊起來：“快，計算距離，報告目標數量！”

“1到6號發射管加壓！電池加熱（二戰時期的電動魚雷發射前需要先為電池加熱），通氣管收回，檢查艙門，一分鐘下潛準備。”

“準備發電報。”

“開啟戰鬥燈！左舵7度、準備戰鬥。”

“1、2、3。。。。。。。報告，已發現12個目標，方位012、距離6500米，速度25節，預計三分鐘後進入目視距離！我聽到了，聲納捕捉到目標。老天呀，這幫傢伙在吹嗩吶嗎？”雷達兵剛彙報完探測引數，聽聲員就差點想摘掉耳機。這不能怪他，日本海軍完全沒有反潛意識，發動機沒做任何減震消音處理，哪像國內，連國民警衛隊的巡邏護衛艦都恨不能在發動下面裝減震彈簧。

“保持潛望鏡深度、艦艏水平，全體安靜！聲納，提供座標和速度。”

“4500米。。。。。。進入目視距離！”聲吶長彙報進入目視距離的同時，幾個黑點就躍入了潛望鏡內。蛟232號遭遇的正是從塞班出發的日軍第五艦隊，由於中國海軍潛艇活動頻繁，接連有數艘艦船被擊沉，所以離開錨地後近藤信竹就下令保持25節的最低速度，還連續進行數次大z字變向。

艦長很小心的操作潛望鏡，因為日本海軍的夜戰能力非常出眾，尤其是傳說中的“貓眼”。至今海軍情報部門都不知道“貓眼”有多少，加上日本海軍內部一直誇讚有佳，久而久之就成為水兵中最神秘最熱門的話題。據說能成為“貓眼”的瞭望員都有極佳眼力，能在沒有月光的深夜發現十公里外的艦船，據說他們每天都要進行特殊的訓練，還要吃各式各樣的動物眼珠滋補。。。。。。。

吃啥補啥嘛，反正普通水兵是這樣認為的。

“3500