第150章 開拓未知的勇氣(第3/3頁)

效率，實驗表明斯特林發動機的實際有效效率可以達到32-40，最高甚至可達47，相對於傳統內燃機的熱效率約為30左右。

這東西結構非常簡單，不需要閥門，也沒有化油器等機構，比內燃機少40的零部件，例如自由活塞式斯特林發動機只有密封的汽缸和兩個活塞，沒有容易出故障的氣閥機構、高壓噴油系統和需要良好潤滑的活塞環，維修也比較方便。

唯一最困難是是密封橡膠，他們採用的是多層半圓銅片，中間加動物皮革，用彈簧頂死鋼鐵內壁的密封結構。

聽說，袁華要找彈性材料。

牧民告訴工匠們，蒲公英的根部燒完後能有一種膠狀物質。

現在，工匠們已經發現了這種奇怪的膠狀物質。草原上還很多，沿著天山山脈裡的很多荒野之上，有一種蒲公英的根系特別發達，它們根部的汁液很多，工匠們發現這些蒲公英根部的乳汁，加熱蒸發能夠形成膠狀物，很有韌性和彈性。

只是，產量很少，而且野生的蒲公英採集起來耗費人力巨大，現在他們在考慮大規模人工種植蒲公英，進行蒲公英的育種。

第一臺發動機，被裝上一條海船，用於皮帶輪帶動明輪進行測試，結果發現這東西的力量不夠，帶不動明輪的旋轉。白馬少年們認為可能還需要再增加一臺，測試的時間還要延遲一個月時間。

但袁華卻想到了另外的辦法，那就是直接上一個螺旋槳，不過是外掛的，類似於現代摩托艇的設計，驅動杆加長斜著伸進船尾的海面下，來進行測試。

這是一次偉大的實驗，人們用同一種150噸排水量的船型，載重一樣並行航行，進行了從山海城到希望城的測試航行，都挑選最優秀的水手。結果擁有螺旋槳的船隻，航速每小時能增加一公里，普通飛剪船每小時大約是22—26公里，而放入斯特林發動機的船能有23—27公里。不奴族的海船測速，繩子是按照一千米打結的，他們和陸地運輸採用了同一個度量衡。

不要小看每小時多出來的一公里，一天下來，這條船會遙遙領先24公里，這已經是神蹟了。

於是這群白馬少年沸騰了，不奴族的的海船艦隊沸騰了，這只是一臺發動機，如果兩臺呢？三臺呢？四臺呢？

測試還在繼續，可簡易斯特林發動機的生產線已經在開始規劃，袁華在工坊裡神經病般的大聲叫喊著，“批次製造，批次製造啊！測試，測試，然後我們開始生產更大體積的發動機，我們要在礦區，作坊，鐵軌和道路上測試。只要能用到發動機的全部給我上發動機，速度，速度，速度！”

大匠師們也無比激動，如果這種簡單的發動機可行，那麼動力工坊將可以擺脫河岸的限制，無處不在。

風帆動力船，公元一一四年！來吧！世界，我們開始比速度！

神的力量，開始在人間，用神力推動船支向前，劈開層層的海浪，劈開洶湧的波濤，向著遙遠的彼岸，

一往無前！

：()大漢與羅馬