第34章 白宮會議的爭論與局勢發展．(第4/5頁)

當然，這傢伙組建四大鐵路托拉斯，是個可惡的貴族強盜，

這點確實讓人不爽，但比起那些讓人頭疼的傢伙，

他就像炎熱時的一杯冰可樂，讓人舒心。

羅斯福畢竟也是海軍出身。

“突然覺得這小子挺不錯。”

未來的第26任總統，現任海軍副部長西奧多·羅斯福，腦海中也深深記住了杜魯門·摩根這個名字。

＞＞＞ 學業與事業並行

1898年3月。

3月轉瞬即逝。

假期結束後，回到格羅頓學校，杜魯門開始兼顧學業和事業。

雖然2月就完成了鐵路行業的規劃，但要按照計劃實際執行，又是另一回事了。

不過有實幹天才洛克菲勒和金融巨頭jp摩根聯手，鐵路改組工作進展得十分迅速。

“約翰·戴維森·洛克菲勒……這傢伙到底什麼人啊？

到底怎麼做到一個月就完成了龐大的東部鐵路改組？”

杜魯門一邊讀著洛克菲勒的來信，一邊驚歎不已。

現在收到洛克菲勒的信，杜魯門已經習以為常了。

剛開始收到約翰·戴維森·洛克菲勒的信時，杜魯門緊張得手抖，畢恭畢敬。

但現在因為工作，信件像雪片般飛來，杜魯門都沒精力好好應對了。

“賓夕法尼亞鐵路（prr）改組完成，已開始試點煤炭和石油運輸？這麼快？真是個怪物。”

但杜魯門還沒從洛克菲勒的訊息中緩過神，

摩根行長那邊也傳來bnsf鐵路改組完成的訊息。

這些傢伙，簡直是瘋了。

“問題是上市準備工作怎麼樣了？”

但杜魯門本以為比鐵路改組耗時短的上市準備工作，

卻比預想中花費了更多時間。

畢竟要整合收購鐵路公司的會計資料，可糟糕的是，

每個鐵路公司竟然都有超過100套的會計資料。

更誇張的是，其中一半以上都是造假的賬目。

“全國佈局的可口可樂公司也就3套會計資料，

一個鐵路公司就100套？這是要累死誰啊。”

聽說洛克菲勒也在為此頭疼。

他把華爾街頂尖的會計事務所都召集起來整理會計資料，

可即便如此，據說還得再花3個月。

聽到這訊息，杜魯門也不耐煩了。

杜魯門把洛克菲勒和摩根寄來的信仔細摺好，放進懷裡。

“最後一封信……”

“唰——”

杜魯門用裁紙刀劃開最後一個信封，是富國銀行的特維斯會長寄來的。

杜魯門急忙開啟信讀起來。

“嘿嘿——”

“從加利福尼亞的銀行那裡，

把霍爾特拖拉機公司的股票、債券、貸款都一股腦收過來了。

本傑明·霍爾特那傢伙，看這金額，真是大出血啊。”

這可是個好訊息。

這樣一來，霍爾特拖拉機公司就等於落入杜魯門手中了。

要是能從這家拖拉機公司獲得專利無限軌道，那坦克研發的基礎就等於完成了。

“嘎吱——”杜魯門緊緊握住拳頭。

再加上一直閒置的國際收割機公司的大規模生產體系……

“哎喲！”

“摩根，你幹嘛呢？數學課要開始了。”

這時，富蘭克林把一本厚厚的數學書重重地放在杜魯門頭上，打斷了杜魯門的思緒。

杜魯門被這突如其來的衝擊疼得眼淚在眼眶裡打轉。