“各位,從紐約到中國將構建起一站式物流網路。你們知道這有多偉大嗎?”

韓國縱貫鐵路一旦建成,將與滿洲的東清鐵路相連。

而滿洲的東清鐵路,幾年後會與完工的中國縱貫鐵路相接。

不僅如此。

還會與西伯利亞大鐵路相連。

“這不就是歐亞大陸橋嗎。”

歐亞大陸橋與大西洋航線相連,從紐約出發,將形成一條近乎直線的最短距離物流網路。

當然,歐亞大陸橋的事目前只有杜魯門和薩克斯知道。

對現在的他們來說,紐約到中國能相連就足以讓他們滿意了。

而且從地球儀上看,到北京幾乎是一條直線。

“杜魯門,這可不在事先協商的內容裡。”

摩根會長乾笑著開口。面

對一下子在地球儀上畫出近乎半條直線的宏大規劃,他驚訝得合不攏嘴。

但看起來心情不錯。

“這……從紐約到舊金山,再到夏威夷、橫濱、下關、釜山、新義州,接著到滿洲、北京、漢口或者上海、廣州……哈哈,簡直瘋了。”

砰。摩根會長用力拍著桌子,哈哈大笑。

看著地圖,他眼中滿是憧憬。

再加上臺灣和菲律賓。

透過東南亞航線,還能延伸到中東航線。

中國4億人口的市場。

韓國1000萬人口的市場。

倭國4500萬人口的市場。

算上東南亞,人口將膨脹到6億到7億。

“摩根,這就是你教兒子做事的方式嗎?”

洛克菲勒用一種新奇的目光看著我。

“教兒子做事?你這是開玩笑吧?感覺像是我在向兒子學習。”

紐約的金融巨頭一邊拍著杜魯門的背,一邊放聲大笑。

“說得對。”

洛克菲勒靠在椅背上。

“我以為鐵路的全盛時代已經結束,沒想到還遠未開始。”

篤篤。洛克菲勒會長看著杜魯門。

“這次專案,指揮權就完全交給你了。”

“我也該沾沾兒子的光了。”

“你良心都賣到哪去了。”

“良心多少錢一斤?”

“哼。”

洛克菲勒咂了咂嘴。

“總之。”

他向杜魯門伸出手。

“以後就交給你了,杜魯門。”

杜魯門微微一笑。

然後握住了他的手。

“當然。”

杜魯門敢斷言。

人類鐵路的歷史,才剛剛開始。

“對了,麥格理投資銀行已確定對澳大利亞進行基礎設施投資。鐵路、港口設施都將全新建設。”

“這意味著……”

“僅供你參考。”

——哇啊啊啊啊!!!

大洋洲,又一個新市場即將開拓的訊息,讓鐵路協商會議室裡爆發出一陣狂熱的歡呼。

>>> 洛克菲勒與舊友的交談

沃爾多夫 - 阿斯托里亞鐵路協商會議結束後,洛克菲勒回到標準石油的紐約總部。

紐約總部裡,早已等候著一位被提前叫來的客人。

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“杜魯門,那傢伙真是個瘋子。”

洛克菲勒粗暴地解開領帶,一屁股坐在待客椅上。

平時很少激動的他,今天激動得心臟都快跳出來了。

“你知道從紐約運輸貨物到中國漢口需要多長時間嗎?”