“您為什麼這麼笑?”

“沒什麼。除了補給,還有別的要求嗎?”

“他還說,如果可能的話,希望能支援幾艘武裝商船,不過聽起來像是試探一下。”

“武裝商船啊……”

想想看,美西戰爭結束得相當含糊。

美國這場戰爭既沒拿下古巴,也沒拿下菲律賓。

畢竟是以幫助古巴獨立的名義參戰,這結果也在意料之中。

美國真正掌控菲律賓是在美菲戰爭之後。

而且即便那時也沒完全掌控,1905年還簽訂了那個著名的秘密條約。

桂太郎 - 塔夫脫密約。

唉,美國沒能完全掌控菲律賓,是因為投向太平洋方向的海軍力量太薄弱。

再強調一次,美國那時還是二流強國。

但如果杜魯門和資本家們齊心協力增強美國的海軍力量呢?

那情況就不一樣了。

“美國或許能拿下太平洋霸權。”

順便撈點好處,再讓西奧多·羅斯福欠點人情。

在資本主義社會,沒有錢解決不了的事。

“詹姆斯。”

“是,少爺。”

“聽說現在美國國會有大型航運公司的說客進進出出,是真的嗎?”

“是的,一旦古巴爆發戰爭,大型航運公司最先受損。

他們正想盡辦法阻止戰爭。”

“太好了。”

這次交易對大型航運公司來說也是個好訊息。

但杜魯門只打算讓滿足特定條件的公司參與。

那些在中國有地盤的國家,都是些貪婪的傢伙。

他們的港口隨時可能被扣押,所以最好別用。

當然,與這些港口有往來的航運公司也得排除。

首先排除德國。

美西戰爭結束後,德國會率領艦隊在太平洋炫耀武力,

表明不會把太平洋霸權讓給美國。

他們會透過與西班牙的條約購買太平洋島嶼。

排除。

法國也排除。

現在大英帝國正聯合各方策劃美西戰爭,與大英帝國有仇的法國肯定不靠譜。

排除。

俄國也排除。

俄國還在和大英帝國進行“大博弈”。

當然排除。

葡萄牙殖民地澳門?

這個地方實際上正逐漸被英國殖民地香港吞併,近乎荒廢。

排除。

其他中國港口大多也被列強直接或間接控制。

排除。

英國殖民地香港當然是盟友。

“嘖。”

剩下的。

只有朝鮮港口和日本港口了。

“朝鮮港口和日本港口……”

記得jp摩根銀行的鐵路董事裡,有個在遠東物流方面很有門道的人。

他憑藉與遠東地區的貿易,提升了大北方鐵路的收益,是鐵路界的巨頭。

“詹姆斯。”

“是,少爺。”

“希爾先生運營的大北方鐵路總部是不是在華爾街?”

“是的。在華爾街23號附近。”

好。

“回對沖基金之前,得先去趟那兒。”

說實話,對杜魯門來說,與大英帝國的交易比太平洋霸權更重要。

但要順利完成與大英帝國的交易,就得儘可能消滅西班牙艦隊。

因為必須完全封鎖西班牙統治的摩洛哥。

要做到這一點,就有必要儘可能消滅部署在太平洋的西班牙艦隊