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海上偵查，艦炮校射，投擲深彈反潛等等一系列的任務，同時，也能運輸人員。

它的後方有一個大的成員艙，可以裝載15名的乘員，整體水平的話，和後世蘇聯的米…4直升機差不多。

至於蜂鳥3號，就是給陸軍開發的了。

在戰爭時期，一切都可以從簡，在完成了定型之後，德國海軍立刻下了200架的先期訂單，在法國和英國本土改造的直升機工廠裡進行生產。

因為發動機的產量不足，所以在英國產的一部分，使用的是英國產的發動機，動力差不多，只不過改為了水冷。

這只是先期訂單，在後面，至少還要追加上千架的訂單。

當直升機進入了德國海軍之後，立刻就被艦長們歡迎，以後再也不用到海上回收艦載機，用吊車吊回來了在，這種飛機直接就能降落到己方的甲板上！

與此同時，在希瑞克的建議下，海軍陸戰隊也接收了上百架的直升機，打造出來了海軍陸戰隊的一個空中突擊團。

在進行登陸的過程中，德國海軍除了可以有常規的搶灘登陸，氣墊船登陸，還可以有直升機立體登陸！

在改造這個團的同時，還有幾艘歌德級航母，也就同步地被改造成為了兩棲攻擊艦，以搭載直升機為主要的方式，上面還同時有海軍陸戰隊成員艙。

這次本來沒有打算動用它，有首批登陸的部隊，一鼓作氣衝到雷克雅未克，後期的部隊就可以從凱夫拉維克港陸續地登陸上去，戰鬥就算是結束了。

誰想到居然遭遇了美國人的阻擊，遲滯了行動，那就讓美國人嚐嚐己方的新方式吧！

1萬噸級的歌德級在海面上飄蕩著，此時，在甲板上，前後十架直升機，正在做起飛前的準備。

甲板不夠大，不可能把全部20架直升機都一次性地放飛，等到第一批飛上天之後，第二批會透過升降機從機庫裡面升上來，然後再跟著放飛。

“快，快，立刻登機！”團長盧卡斯大聲地喊著，他穿著和其他人一樣的海軍陸戰隊的制服，端著同樣的6。8毫米步槍，跑向直升機。

此時直升機已經開始啟動，整個甲板上都發出了嗚嗚的轟鳴聲，隨著螺旋槳的轉動，一股股的氣流在甲板上紛飛。

對這種情況，他們已經見怪不怪了，在來的航路上，他們還進行了好幾次的演習。把演習當實戰，把實戰當演習。

盧卡斯跳上了直升機，坐在裡面的馬紮一樣的長椅上，他的身邊，跟著的是揹著小巧的無線電的電報兵。

大個子的機槍手菲利普斯，最後一個上來，他根本就沒有坐到裡面去，而是一下子就坐到了機艙門上。

兩邊的門都是開啟的，比較通暢，他這樣坐著，還能伸展自己的腿，同時，他將自己的腰間的武裝帶，掛到了保險帶上，不用擔心半途掉下去。

“起飛，起飛！”

隨著命令，發動機的轟鳴聲更大，頂部的螺旋槳發出了嗚嗚的聲音，在巨大的氣流中，直升機拔地而起，從甲板上直接就飛起來了！

（真正的直升機技術是在二戰後發展開來的，五十年代就已經相當成熟了，直升機的鼻祖，還就是來自德國，現在有了主角的穿越，提前搞出來，完全是在技術領域內的吧。）

第一千四百九十三章　出現在後方

2000馬力的發動機在隆隆作響，在這巨大的聲音中，蜂鳥2號直升機的機頭稍稍向下低，整個飛機開始向前飛行。

對直升機來說，頂部的旋翼除了要來產生升力之外，同時還要產生前進的動力，而這個動力，是透過改變頂部的螺旋槳的方向來實現的，當螺旋槳的整體平面向前傾斜的時候，它吹出去的氣流，就是向下後方的，這樣既提供了向上的力，也提供