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正文　第778章　收購誰？

更新時間：4…4…：4：。第章收購誰？

莫少坤正在酒店看著蘇君博傳真過來的幾份資料。

如今sq基本已經走上了正軌，蘇君博很好的履行著一個職業經理人的職責。

對於莫少坤當初給他定下的那幾家高科技企業，蘇君博一直都在關注，尋找著參股的機會。

除此之外他更多的時間都是在尋找其他商機，此刻莫少坤面前的這幾份資料便是蘇君博最新匯總，其中有一家倭國企業一家歐洲企業還有一家美國的鋼鐵製造企業。

將手中的資料放在桌上，莫少坤靠在椅背上伸了個懶腰，隨後點燃一根香菸默默的抽著。

腦海中卻在思考著這三家企業是否有投資的價值。

如今sq的資金不多，任何一筆投資都需要達到利益最大化。

上次在海島上發現的黃金和珠寶、古董已經運回了國內，聽舅舅說京都那邊正組織了一批專家在詳細統計，預計要到年後才能拿到屬於他的那一份。

原本舅舅也曾表示莫少坤也可以派人去參與統計，但是他拒絕了，要是他真這麼做了那未免給人一種不信任的感覺。

這樣一來sq的資金就更緊張了，目前星期天和華美將所有閒置資金都拿去支援星雲房地產了，想要從他們那裡抽調資金顯然也不太可能。

一時間莫少坤心中不得不感嘆錢不夠花啊，如果要是讓旁人得知他坐擁這麼多資產卻還在為錢而發愁，真不知道會有什麼感覺。

思考片刻，莫少坤拿起筆在那家美國的鋼鐵企業上打了個叉，雖然現如今鋼鐵確實是很賺錢的行業，可是和另外兩家企業相比莫少坤顯然對它興趣不大。

這兩家歐洲企業一家是倭國著名汽車品牌日產旗下的變速器生產本部，另一家是法國的一家船舶製造公司。

法國的這家船舶製造公司現在雖然主要生產民用商船，但是這家公司卻是從法國最大的軍用船舶公司分離出來的，如果能入股他們那麼沒準還能得到一些有用的軍用船舶科技。

而日產旗下的變速器生產本部也同樣對他很有吸引力。

在莫少坤的記憶中，日產旗下的變速器分部與年從日產集團分離成為一家由日產控股的獨立公司，取名為捷特科。

這家名為捷特科的變速器生產企業是繼德國的zf和豐田旗下的愛信之後全球第三大變速器生產商，甚至一度在業內排名第二。

根據蘇君博的資料顯示，如今倭國糟糕的經濟環境也影響新順之鋼鐵世紀hTtP：//92ks。/38549/到了倭國的支柱產業——汽車製造業。

要維持變速器分部的運作那需要大筆的資金，光是每年的研發經費就不是一個小數字，日產高層覺得想喝牛奶不一定要自己養牛，因此他們決定出售旗下的變速器分部。

雖然這樣一來以後的變速器技術就得依仗別人，但是在日產看來這顯然不是什麼大事，全球有很多知名的車企都沒有自己的變速器生產研發公司，但人家不一樣活得好好的？

畢竟單純的採購變速器遠比自己研發要省時省力省錢的多。

可是日產叫賣了許久都沒有任何廠商對他們的變速器分部感興趣，直到年日產見沒人願意買那他們索性也就不賣了，直接將變速器分部從集團中獨立出去，讓他們自負盈虧，是死是活就看他們自己的命了。

誰承想這個決定卻是陰差陽錯的培養出了世界第三大變速器生產商！

獨立出去後的捷特科不僅在短時間內扭虧為盈，並且在後來還成為了日產很重要的一個盈