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多艘海盜快艇圍堵，請求立即支援。”

經進一步詢問，原來求救訊號是在距“武漢”艦２４海里處的希臘商船“ELENIG”號發出的。編隊指揮員杜景臣立即下達命令，派遣直升機載特戰隊員和兩名攝像取證人員，前往事發海區查明情況。全艦進入一級戰鬥部署，並快速轉向，向希臘商船駛近。

９時58分，直升機飛臨商船上空，機載監視系統清晰顯示出３艘快艇正從不同方位快速圍堵希臘商船。直升機下降高度，並在商船上空持續盤旋。杜景臣從“武漢”艦駕駛室透過艦載直升機影片看到，快艇依然向商船靠近，果斷下令發射警示訊號彈，隨即３枚訊號彈在空中炸響。圍堵希臘商船的快艇見狀停止了抵近，轉向並逐漸遠離了商船。

在解救被困希臘商船的行動中，直升機發揮了重要作用。中國海軍護航編隊艦載直升機機組負責人孫自武在接受記者採訪時說，海盜船目標小，速度快，大型水面艦艇往往很難接近目標，而直升機反應快、機動性強，不僅為編隊擴大了護航半徑，而且能對海盜起到較好的威懾效果。

孫自武介紹說，直升機機組在護航任務中擔負著六大任務：巡邏、警戒，為保護目標輸送特戰人員，實現各艦之間的換乘，從補給艦到戰鬥艦實施垂直補給，海上搜救以及在保證自身完成任務和安全的前提下對他國進行人道主義援助。

首次海上補給

當地時間2008年12月30日下午，浩瀚的印度洋上，“武漢”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦同向航行。

“發射引纜！”“收緊鋼索！”一系列海上補給程式相繼展開，第一道索橋很快在兩艦之間凌空架起。“微山湖”艦門型架頂端的輸油軟管像巨龍伸展身軀，順著鋼索俯衝而下。

護航亞丁灣、索馬利亞海域（4）

“當！”伴著清脆的金屬撞擊聲，重達百餘公斤的加油管頭牢牢卡在了“武漢”艦的受油口。

完成對“武漢”號導彈驅逐艦的補給後，“微山湖”綜合補給艦又對“海口”號導彈驅逐艦進行了橫向液貨補給。

執行護航任務前，“微山湖”號與驅逐艦聯合開展了海上補給訓練，對橫向補給、縱向補給、直升機垂直補給等常規課目反覆練習，蒐集整理了航行海區、海峽和亞丁灣附近港口的水文氣象資料，研究制訂出航海保障方案、補給保障方案等多種方案、預案和安全措施。鑑於這次護航任務時間長、物資裝備消耗大的實際，增大了主副食攜行量，並加裝了保鮮裝置。透過先進的保鮮裝置，官兵們在出海一個月內吃到帶葉的綠色蔬菜，幾個月內吃到味道新鮮的瓜果。

越洋傳情

記者的手中，有一張簡訊傳情的清單：

“今天是兒子的生日，我正在護航值班，遙祝兒子生日快樂！”

“爸媽，新年好，我在這邊一切都好，不要擔心。等這次任務完成後我就回來看你們，今年家裡冷，注意身體！”

“親愛的小寶貝，今年不能陪我的小寶貝和小寶寶過年，自己過好年。我挺好的，不用惦記。我想你們更愛你們！”

……

語言簡單樸素，此時讀來卻有一種感動人心的力量。昔日平淡無奇的生活，如今顯得那麼幸福，那麼真切，也那麼珍貴。

每逢佳節倍思親。為緩解與日俱增的思鄉之情，春節前夕海軍政治部機關開展了“越洋傳情”活動。編隊先定期收集官兵給親朋好友的簡訊和聯絡方式，採用專門通訊技術手段傳到後方單位，由後方單位傳送到收信人手機上。官兵親朋好友的回覆簡訊，則經收集後反向發至官兵手中，為官兵和親朋好友之間架起了一座“空中連心橋”。

特戰隊員李紅進在給父母的簡訊中寫道：“距離隔斷想見，但隔不斷