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極不光彩的角色，日本在20世紀30年代末90％的國內石油需求來自於進口，而其中85％來自於當時最主要的石油出口國——美國。據日本官方統計年上半年日本就從美國進口鋼鐵130萬噸；“七七事變”後的一年內，美國運往日本的軍事戰略物資竟佔日本全部銷耗的92％。也就是說日本在中國戰場上發射的100顆子彈裡面有92顆來自美國，雖然這種比喻並不恰當，但是卻足以說明美國的做法是對中國的一種蔑視和傷害。所以在韓雲華看來，美國就是為日本這架高速運轉的戰車提供動力的儈子手，南京那三十多萬的冤魂有一半的責任應該歸結於美國身上。

而且韓雲華還知道月14日，美國宣佈禁止用美國船隻裝載武器和軍用裝備出口。美國的這一法令看似公平，但是韓雲華卻知道這只是美國的一種伎倆，這似乎很中立公平，不用美國船隻為交戰的任一方的軍購服務。但是要想清楚當時的中日戰況，中國海軍幾乎全軍覆沒，將整個海洋的制海權全部丟失了，而此時的日本海軍卻是在世界上的實力也是極其強大的，在亞洲地區那是當之無愧的巨無霸，所以這一政策適合擁用強大海軍的日本的要求，而對中國的抗戰時極其不利的。因為日本海軍掌握中日間海域的制誨權時，日本船隻從美國裝載武器和軍用裝備及其它戰略物資能暢通無阻。最讓韓雲華無語的是月12日，侵華日軍制造一起極端挑釁性的事件故意：在南京江面擊沉美國‘帕內號’，導致美方七十多人死亡。如此嚴重的政治外交事件本該高調處理，但是美國政府仍表現出驚人的忍耐力，平靜處之，一如既往地對日本提供貸款和出售戰略物資。隨後不久，美國國務院通知美國飛機公司說，美國政府不同意把飛機和飛機零件出售給正在進行狂轟濫炸的國家。這就是有名的“道義禁運”美國出售給日本的飛機價值為248。4萬美元，而在實行所謂‘道義禁運’以後的美國售給日本的飛機價值卻增加到萬美元

蘇聯提供給中國貸款1億美元，購買蘇聯武器年美國給日本1。25億美元借款和信貸，以購買美國的機床等戰略物資，加強日本侵華的戰爭機器。

雖然美國政府做的實在是齷齪，但是韓雲華卻不得不承認美國民眾卻是很不錯，有大國風範和素質。美國政府支援日本侵略中國的做法，早就引起美國民眾的不滿了年美國西海岸發生過海員罷工，反對把軍事物資賣給日本供其侵略中國。但是，民眾的決心並不能改變美國政府的態度，於是我們又看到《陶行知日誌》有這樣的記載：“（運廢鋼鐵去日本的）挪威貨船起航，有十七名海員拒絕去日本，被德克薩斯州行政司法長官拘留。”據《陶行知日誌》提供的數字可知年運往日本的戰略物資，美國佔百分之五十四點四，英國佔百分之十七點五，德國佔百分之…八。分類來說，美國所佔比例分別是：銅百分之九十二點九，各種油料百分之六十點五，汽車及零件百分之九十一點二，鐵（廢鋼鐵？）百分之五十九點七，鑄鐵百分之四十一點六，各種機械、發動機百分之四十八點五。陶行知先生離開美國的時候，曾經在臨別演說中專門說道：“我回國參加抗戰去了。如果有一天我被日本炸彈炸死，請你們不要忘記，我身體的百分之五十四點四是被你們美國炸死的。”洛杉磯五千人集會上，在座國會議員司克脫先生對大眾說：“請大家記著，日本在中國殺死一百萬人的時候，有五十四萬四千是美國幫兇而殺死的。凡不願做幫兇的人請站起來”全場一致起立，表示禁運決心。

美國人也知道，“維持日本戰爭機器運轉的一半以上的原料，特別是鐵、鋼和石油，都是從美國獲得的”所以民眾對於政府近乎公開支援日本侵略中國的做法極其不滿，所以支援中國抗戰的行動一直都是絡繹不絕。所以導致美國政府在民眾中的威信急速下降，所以美國政府不得不使一些障眼法迷惑一下國內