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沙船能在七級風下航行無礙，又能耐浪，所以其航程甚至可以遠達非洲。能走內陸小河，能遠洋直到數萬裡之外，這也很了不起了。

沙船載重量，一般是在四千石到六千石之間，僅僅是一艘船的運糧，便是相當於上百輛馬車了。要知道，現如今一輛馬車的運糧，也不過是十幾石到幾十石之間而已。

這等沙船並不少見，地方上的糧長但凡用心，花不多少銀子便能僱來，只要這麼一艘，自己這個糧長轄區內所有徵上來的稅糧便是都不用發愁了。而就算是沒有沙船，哪怕是農家自用的烏篷船，小漁船，運載量也是不差。

哪怕是在後世，船運也是最省錢量最大的一種運載方式，跟後世的火車汽車都能比得過，在這個年代，船運就更是佔盡了上風。

只不過其侷限性也是太大，在江南自然是無礙，到了北方卻是行不通了。

與之相比起來，北方要運糧的話，在路上的花費，比南方水鄉怕是高了百倍都不止。

就拿蘇以墨這個糧區徵集的那大約四千石左右的糧食來說，要運到左雲縣去，若是一次性的話，那就得數百輛馬車才行——其實明朝也有載重量大的馬車，根據宋應星天工開物的記載，明朝的四輪馬車，後面還能有拖掛，最多的十六掛大車能運載超過五十石的貨物，明朝一石相當於後世接近二百斤，五十石便是五噸左右，這已經是一個相當大的載重量，幾乎可以比的上後世的一些汽車了。

但是這種四輪馬車只能直走，不能轉向，而且對路況的要求相當高——基本上除了官道，別的道路是走不了的。因為有了這諸多限制，是以這種四輪馬車一直沒能普及開來，只在南方的一些地方使用。

這會兒絕大多數的馬車，還是兩輪馬車，載重量很有限。蘇家自然是找不到數百輛馬車，便是能找到，也是捨不得花費的，是以他們籌集了不少的大車，往返於蓑衣渡和左雲縣之間，來回裝運。蘇少遊便是負責盯著這個的。

一

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斯時何時？戰亂之時！　五一二　只能低頭

從蓑衣渡到左雲縣縣治自然是不至於誇張到如往前線運糧一般的遙遠，但也差不多有百里之遙。d…m說起來也是蘇以墨倒黴，他這個糧區是整個左雲縣最遠的一個，再往東的話就快到陽高縣了。離著遠就有諸多不便，不但不夠繁華，不容易做生意，想採買些東西都費勁。

當然，天高皇帝遠也有好處——若是在附郭之近郊，他做的這些破事兒，只怕早就被抖摟出來了，到時候鐵定吃不了兜著走。

不過，糧長們也不是善茬兒，他們可是不樂意自己承擔這一部分費用的——有良心的怕是早就傾家蕩產了。基本上到最後，花費的那些費用，還都是轉嫁到老百姓頭上去了，有的糧長甚至還讓百姓推著獨輪車往縣城裡運糧，然後路上自備吃食。

此次蘇以墨盤剝如此之兇狠，也有運費花費太多的原因。

蘇以墨敲著桌子惡狠狠的罵著，罵了好一陣兒之後方才停下，他靠在羅漢榻上，抬眼望著屋頂，愣了好半響之後，忽然幽幽嘆了口氣。

蘇少遊少見自己老爹這般發火，再說這次的確算是辦事不力，躲在一邊耷拉著腦袋也不敢說話。

“人在屋簷下，不得不低頭啊！”

過了一會兒，蘇以墨嘆了口氣，聲音中有些黯然：“我就知道，劉縣尊走了之後，咱們日子就得難過。別的不說，託劉縣尊的福，縣裡典史大人，六房裡頭幾位司吏，跟咱們關係都不錯。這新上任的馮縣尊，哪怕是為了打壓他們，也得順帶著收拾咱們家。唉，縣裡沒人了！”

原來這左雲縣的縣令，乃是新上任的，不過是去年十二月方才