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“互惠互利!互惠互利!”王啟年笑道。

小夥伴嘉禾影視樂園的長遠規劃,並不單純是為小夥伴公司投資百億建一座片場。實際上,單純的片場是根本不可能盈利,也很難跟橫店影視城之類已經建成的影視基地競爭。

因此,這座樂園更多的收入。應該來自於旅遊業。

這樣,自然需要跟航空公司合作,尤其是海南航空,更是最主要的合作物件。

當然了,現在的航空業市場規模在增,但利潤之微薄,是十分感人的。所以,航空公司就更迫切的希望跟旅遊行業巨頭合作,從業獲得更多的生意,以提升上座率來對抗油價成本高企,對企業造成的生存壓力。

航空公司的利潤,不僅僅取決於上座率,更取決於石油價格和匯率。美國的航空公司,基本上不需要考慮匯率的問題,畢竟,航空公司的結算只要是美元來計算。但其他地區的航空公司,既要考慮上座率問題,還是要頭疼石油和匯率。

當然了,假設大家都在努力的前提下,那麼,利潤高低,更多取決於油價。高價高,航油的價格自然高,再努力利潤也很慘淡甚至虧本。石油價格便宜了,一些經營效率不咋樣的航空公司,也可以因為獲利賺錢。

目前,世界上的石油價格非常昂貴,資源型的企業,自然是躺著賺錢。不過,航空公司再努力,生意再好,利潤也搞不上去。畢竟,提高票價的話,降低上座率,虧!減少票價,成本昂貴,利潤微薄,即使上座率提升上去了,還是虧!

當然了,油價不可能永遠這麼貴,未來的油價崩盤大跌的日子裡面,航空業逐漸成為暴利生意。尤其是,美國的航空公司,由於不考慮匯率問題,再加上美國是全球航空樞紐最多的國家,嗯,還有陸運基礎設施的老化。美國很多的高速公路和鐵路,都是有幾十年,甚至百年的歷史,老態龍鍾之下的陸運,自然給空運帶來了巨大的商機。

於是,未來石油價格暴跌,美國的航空業首先獲益,從苦逼行業,迅速的變成了高帥富行業,過了一段時間好日子。

當然了,航空業過好日子,因為低油價。自然也意味著,石油行業過苦逼日子。很多以出口石油為主的國家和公司,紛紛因為石油低迷,苦不堪言。

所以,不同行業,存在著風水輪流轉的可能。

當然了,未來中國的航空業利潤也提高了,但匯率卻不是穩了。當然了,這不是大問題,相對於油價來說,匯率的問題,根本不是主要問題。

對於中國航企來說,匯率成問題,主要是因為飛機和零件,需要從歐美等等國家進口或者租憑。一般飛機的租憑款或購買的款項,類似於買房按揭貸款一般,逐個季度的支付。

這種情況下,匯率的波動,可能會影響到一些瘋狂擴張的航空企業的利潤。當然了,全球航企最主要的規模擴張。當然是指中國的航企了。這幾年油價高的環境中,中國航空業依然是逆市購買和租憑飛機擴大機隊規模。高油價時期,自然是非常的痛苦。

好在,中國的航空企業逆週期擴張似乎賭贏了,未來幾年內,油價的崩盤。終於讓中國航空企業,從利潤微薄,也逐漸進入暴利週期。

在場嘉賓和客人足夠多,接下來,眾人開始剪綵。

“祝小夥伴嘉禾影視樂園,生意興隆,客源爆滿!”眾多嘉賓進行了一番祝福。

接下來王啟年等人喜氣洋洋的對眾人回敬。

不久後,樂園開始正式對外開放,首日園區開放。不僅僅是免去門票。而且,甚至園區裡面的一些美食飲料,在這一天也是免費供應的。

等到正式開園之後,門票也不是很貴,僅僅是100元。相對於迪士尼而言,這門票