第198部分(第1/4頁)

‘天瀾發動機’的生產線要求並不高，只需要按照‘瑪卡科技’所提供的技改方案，對目前國內的發動機生產線進行相應的改進就可以這樣一來，不僅可以節省大筆建設資金還能夠節省大量的時間這一點至關重要，畢竟若是‘天瀾技術’需要技術含量極高的生產線，需要嚴苛的製作工藝，恐怕將會對‘天瀾技術’的大規模推廣製造不小的障礙讓國外汽車巨頭感到恐懼的是，‘瑪卡科技’不僅僅推出了型發動機技術他們還陸續推出了傳動系統技術、電子控制技術、車身設計、型車用材料等等，幾乎把汽車工業的每一個細節都考慮到了何況‘瑪卡科技’所推出的這些技術，無論是從效能還是成本上都比目前汽車行業的通用標準要優異，一下子就卡住了國外汽車企業的咽喉雖然得到這些技術的華夏汽車企業要想把這些技術完全消化，並且應用於實際的生產中還需要一段時間，但是所有的人都能夠預見到在不久的將來將會有恐怖的一幕出現當華夏的企業獲得先進技術之後，靠著他們強大的成本控制能力以及龐大的生產線，整個世界的汽車市場都會全部充斥著華夏國的汽車，歐美以及東瀛的汽車企業恐怕只剩下破產的命運了所有的業內人士都在拼命地尋找答案，想要知道剛剛成立一年時間的‘瑪卡動力’究竟是從哪裡獲得這些令人眼紅的先進技術？

殊不知，‘天瀾技術’只不過是‘叮叮’技術儲備的冰山一角罷了，將來還會有多的驚喜呈現給全世界……

‘瑪卡動力’向外界推出各種先進的汽車應用技術就如同像是一把火一樣，瞬間點燃了國內的汽車行業但是對於‘瑪卡科技’的員工來說，他們早已經是對這種狀況見慣不怪，泰然處之了這兩年多以來，‘瑪卡科技’的每一個員工都已經見證了許許多多的奇蹟和不可能，神經早就被鍛鍊得異常粗大了員工們相信，‘天瀾技術’的誕生並不是最後的奇蹟，‘瑪卡科技’還將會在未來的日子裡創造出多的輝煌，成為全國乃至全球最好的技術解決方案供應商此外，‘瑪卡科技’高額的薪酬也是極大地培養了‘瑪卡科技’員工的自信，讓他們在和各大企業進行合作的時候，永遠都是保持最佳的狀態，大驚小怪的表現自然也就遠離了他們‘天瀾技術’以及相關汽車技術的公佈以及授權行動再一次給‘瑪卡園區’帶來了龐大的投資，眾多汽車企業紛紛在‘瑪卡園區’尋找合適的區域建設研發中心，甚至還有的企業打算把的發動機生產線落戶‘瑪卡園區’

相比於一般的產業，汽車產業的投資規模自然是要龐大得多對於‘瑪卡園區’的發展也顯得重要了許多為了統一規劃這些投資規模巨大的專案，浦江區政府以及園區管委會特意在‘瑪卡園區’北邊，‘瑪卡基地’的正對面劃出了一個區域，用於安置各大汽車企業的研發中心和生產基地這下子，‘瑪卡園區’不僅僅是全國最大的電動腳踏車生產基地、汽車蓄電池生產基地以及手機電池生產基地，恐怕日後還會多出一個名頭——全球最大的發動機生產基地籠罩著諸多光環的‘瑪卡園區’如今已經擴充套件到20平方公里的面積，而2016年的投資意向有可能突破100億，成為了海城舉足輕重的工業開發區進入一月份之後，海城的天氣已經變得異常陰冷，三不五時飄起的雨夾雪讓寒風加刺骨也讓整個海城的生氣減少了很多不過，有一個地方卻是例外在海城東南郊區，市政公司的基礎建設、各大企業的廠房建設、生產基地的生產，……，一切的一切讓整個園區充滿了一種高發展的建設激情雖然這一年以來‘瑪卡園區’已經帶給海城市民眾多的驚喜，但是在這個寒冷的冬季，‘瑪卡園區’熱火朝天的建設場面還是成為了這個冬天海城最靚麗的風景電視臺、報紙、網站，傳統和興媒體一個不落地出現在‘瑪卡園區’的建設工地這種振奮人心的主旋律報道總是國人喜聞樂見的大學生志願者、各種愛心機構的代表，紛紛派出自