走進車間,就看著一臺磨床靜悄悄的躺在那裡。

機身前擺著一堆部件,齒輪、連線杆,零零散散的被一字排開,橫平豎直規整極了。

磨床周身雖然被擦的一塵不染,但依然透出一種老邁的氣息。

“嘿嘿,小夥子們好像又拆了一回……”

呃,這~~~

這還真有點難哈,你要是拆了全裝上了,小江同學的掃描器一開,很快就能定位到故障區,你這把“內臟”都掏出來了,還真不好辦哪。

看吧,掃描器一開,只會彈出橙紅的框框,主軸箱缺失,頭架缺失,橫向進給機構缺失……

“劉廠長,有這套機子的圖紙嘛?”

看著劉廠長的窘態,江夏都埋怨自己多此一問。

“那你們拆機的時候畫圖了嘛?”

“有!有!小范,快去我辦公桌上把圖紙拿來!”

一個帶著眼鏡,體格頗像李鐵軍的小夥子應了聲,一會功夫就拿回來一摞圖紙。

江夏接過看了看,嘿,還是有幾分功底的。

就是,廠長同志,你就抓著零件畫幹啥啊,結構圖都不弄一份?而且,這零件圖紙也不全啊~

不過嘛,問題也不大。

這臺機床還是德意志那邊的,雖然那時候沒有防呆設計,但還是可以根據各種的卡口來確認旁邊的零件是什麼。

別以為德意志佬就不會出錯,他們也是留了些小暗門方便辨識安裝的。

先來什麼哪?主軸箱吧!畢竟主軸箱和齒輪之間的關聯性很大,而且這種早期的主軸聯動方式都大差不差。

有了軋鋼廠裡的那臺機床打底,完成起來應該沒太多的問題。

不過,最要緊的還是畫圖。

江夏管劉廠長要了一堆白紙,掏出自己的傢伙事,什麼遊標卡尺,千分尺,量規什麼的全得不得了。

量一個畫一個,將一個零件畫完,再根據這個零件去找下一個。

就這麼的,圖紙越來越厚。

周圍的人,看著江夏的動作也在竊竊私語,這種方式,好像要比他們沒有頭緒的亂拆,好像更合理點。

江夏聽著他們的議論,嘴裡開始嘟囔起來,聲音不大,但是足夠清晰:

“拆裝機械,一般從外部開始,逐步向內部進行拆卸……”

“拆卸過程中,注意記錄各個部件的位置和連線方式,必要時拍照或繪圖。”

說著,抬眼看了劉廠長一下。

“劉廠長,找只油漆筆來唄?”

筆來了後,江夏一邊將找出來的零件進行編號,一邊又開始嘟囔:

“對拆卸下來的部件進行標識,可以使用標籤或記號筆標記。”

“對於複雜的機械,可以使用數字或字母系統進行編號,以便重新組裝時參考。”

說完,江夏挺了挺腰,看向一旁正在奮筆疾書的一個小夥子。

“哎呀,有點累,小夥子,你來幫忙好不?”

小夥子點了點自己:“老師兒,您叫我?”

“嗯吶,按順序編下去啊。”

“比如主軸箱這塊就用‘a’來代替,接下去就是a1,a2這種~~”

等小夥子編完號,江夏走到機床前:“來都靠近點,離遠了可看不清!”

一堆工友湧了上來。

車間主任丁大拿對著劉廠長肩膀就是一拍。

“行啊,老劉,四九城沒白去,江老師是真教東西啊!”

劉明中則是嘿嘿嘿:“我這十幾跤,還真沒白摔!”

“對了,去和保衛科的說下,等會招待所多安排幾個警戒哨!”

“啊?”