出發前往美洲時正值四五月份,走太平洋最北端的海域過來沒有冰山,現在回去是9月份,走到阿拉斯加,還有阿留申群島,堪察加半島附近海面上都可能會出現冰山。

所以曹華不打算沿著阿留申群島附近海域回去了,並且枯葉島附近海域同樣也會結冰,船隻根本無法通航,也走不了宗谷海峽進入鯨海返回潤川。

最近的回家路線只能走倭奴國與蝦夷地之間的津輕海峽。

從美洲西海岸出發,一直往西走就可以,只要遇到極寒空氣就改變航線南下就行,也不用擔心繞路跑遠了。

西班牙人的船隊從馬尼拉到達倭奴國後也是走太平洋北部海域前往美洲。

曹華現在回去的路上也有一定的機率遇到他們,要是能劫到他們一兩艘運著白銀黃金的船就好了。

只是,自己的福船在海上好像跑不過這些佛郎機人的帆船,在沿海附近福船的硬帆才有優勢,到了遠海,福船的硬帆就不如他們的軟帆更有效的利用風力了。

這讓曹華更加迫切的想要研究出蒸汽機,要是有了蒸汽機,從大明前往美洲的時間將會縮短一倍,海上的船想追誰就追誰。

現在這些福船,在海上遇到佛郎機人的蓋侖船,只要他們不跟自己打,自己也奈何不了他們,這讓曹華十分被動。

閒著無聊曹華也把後世的一些東西簡單敘述出來。

船隊的指揮權依舊是交給水師提督龍海,曹華對於航海一竅不通就不瞎指揮了。

船樓裡也只剩曹華一個人,來時還有20名美女跟自己玩樂,回去時孤孤單單。

拿來紙筆曹華邊寫邊畫,先是從燒開水開始講解,再到蒸汽機的原理。

往鍋爐裡面加水,鍋爐後面再做一個火爐,火爐裡面丟入煤炭,燒開鍋爐裡面的水產生高壓氣體,密封的鍋爐再做一個釋放高壓氣體的小口子,再利用高壓氣體的能量帶動氣缸運動。

蒸汽機的原理可以說十分的簡單,難的是一些零部件的製作,鋼鐵強度不夠,無法帶動馬力更大的蒸汽機。

以大明現在的冶煉技術,造一些馬力較小的火車應該沒問題,要想製作馬力更大的蒸汽機搬到船上就有些難度了。

最後曹華又畫出了螺旋槳,蒸汽機剛用到船上時,都是在船的兩側裝上一個大輪子來輸出動力,遇到大風浪時船上左右起伏晃動兩個輪子不能同時轉動就會使得輪船浪費很多動力。

而裝在船尾底部的螺旋槳遇到再大的風浪都不會浮出水面,得以充分利用蒸汽動力。

隨著航速提升船隻就會劇烈晃動,因此還需要給船上安裝陀螺儀,船身晃動的時候陀螺儀就會往反方向傾斜,抵消大部分船身晃動的力量。

還要在船的兩側裝上像魚鰭那樣的鰭板,鰭板上下傾斜就可以控制船的吃水深度,讓船隻在遇到大風浪時就把船的吃水調到合適的深度,船隻的穩定性就會提升。

這些都是曹華閒暇時間刷影片得到的知識,也許是喜歡看這類影片,所以曹華在沒穿越前一開啟某音刷到的都是這種科技發展過程的影片。

隨後,曹華又講解了火車,還有鐵軌的運用。

至於電能,曹華就一竅不通了,怎麼產生,儲存,應用。都不知道,這個看不見摸不著的物質難度太大了。

曹華對於物理的基礎相當於為零,化學的還能看到化學物,提取方式不是蒸就是煮,要麼混合調成,有實質物體,還能簡單瞭解一下。

隨後曹華又講解了高爐鍊鋼法,顧名思義,就是要建一個高大的熔爐,把鐵礦煤炭一起丟進去燒。

煤炭也要經過去硫才行,就是把煤碾碎,用水沖洗,再跟燒木炭一樣把洗好的碎煤丟入窯爐裡面使其碳化,形成焦炭。