第55章 白衣仙人在高堂(第1/4頁)

現如今的杭州“茶鄉第一村”——龍井村，因盛產頂級西湖龍井茶而聞名於世。

該村東臨西子湖，西依五雲山，南靠滔滔東逝的錢塘江水，北抵插入雲端的南北高峰，四周群山疊翠，雲霧環繞，猶如一顆鑲嵌在西子湖畔的翡翠寶石。

龍井之南為九溪，其西部為十八澗，一路向前可達月輪山。“月輪”這一頗具詩意的山名，曾引起許多文人的詠歎，也產生了不少傳說故事。

月輪山是眺攬錢江美景的最好去處，站在山巔，極目南望，感受到的是溼爽怡人的習習江風，映入眼簾的是由古塔、大橋和滔滔江水構成的別具雄渾情韻的壯麗圖畫，使人心胸寬朗，神思如翔。

耐人尋味的是，六和塔與錢塘江大橋這對一古一今，一橫一豎，風格完全不同，照理應該是很不和諧的搭配，卻在這裡完美無缺地與周邊的自然環境融合在了一起，不由讓人感嘆造物的神奇。

月輪山又是杭州金魚的發祥地。

大家知道，中國是金魚的原產地，杭州又是中國金魚的故鄉。

那麼，杭州金魚的發祥地又在哪裡呢？

後世有人根據蘇軾的詩句“我識南屏金鯽魚，重來拊檻散齋餘。”（《去杭十五年復遊西湖用歐陽察判韻》），斷定杭州金魚的發祥地也許就在西湖南岸的淨慈寺、興教寺一帶，就在月輪山腰的水池之中。

俗話說，“天王蓋地虎，寶塔鎮河妖。”

在月輪山上，有一座六和塔，六和塔原是開寶年間的知覺禪師為了震懾江潮裡的“河妖”而修建，此塔高九級，三十餘丈，宋時夜間出海的海船皆靠著此塔辨別方向。

六和塔又名六合塔，其名稱之由來，或謂取諸佛教典籍中的“六和敬”之和有六義：身和同住，口和無諍，意和同悅，戒和同修，見和同解，利和同均。

這天，蘇軾與職方員外郎張吉甫同遊六和寺。此次蘇軾陪同張吉甫同遊，是為張職方送行的，因為老張要到七閩之地去出任漕運官了。

職方古指職掌方面之官，為尚書省兵部職方司的副長官，與郎中共掌天下地圖、城隍、鎮戍、烽候等事。

而“七閩”根據《周禮·夏官》載：職方氏掌管著天下的地圖，從而辨別自己國土上的各種都邑，以及四夷、八蠻、七閩、九貉、五戎、六狄等地方，所以說“七閩”指古代居住在今福建省和廣東潮汕地區的閩人，因分為七部，故稱之。

說到“漕運”，我們有必要為現在年輕的新生代們普及一下了：

古時車運稱“轉”，水運稱“漕”。

漕運的通渠積穀功能，漕運是北宋經濟的生命線，主要由運河和長江兩大河流組成，經過精心設計，這些航道得以充分利用，它推進了南北方經濟文化交流和國家的興盛統一。

宋廷在這方面發揮了重要作用，大力推動和支援糧食貿易。朝廷設立的“糧倉”、“河道船閘”以及其他基礎設施為保障漕運提供了必要條件，它們被認為是世界上最高效的運輸方式之一。

此外，古代運河的發展其實與漕運息息相關，大運河最大的作用就是漕運，狹義上的漕運就是指利用水路來運輸糧食的一種方式。由於透過大運河進行的貨運總量比長江流域還要多，所以許多貨物都可以跨越黃河而進入更遙遠的北方市場，這使得宋帝國成為世界上最大的國際交通樞紐。

漕運對北宋經濟的發展至關重要，隨著歷史的發展，漕運運輸的商品不只侷限於糧食，茶葉、食鹽等各種商品均有。它不僅幫助商人和農民獲得大量貿易機會，也使北宋王朝在海運上取得成功。

北宋時期開封附近河流系統十分發達，在此基礎上北宋開鑿了四條漕運線路——汴河線、蔡河線、金水線、廣濟線，流貫城內，以通各地漕運，合稱