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關於《反走私前沿地帶》

揭開深圳、香港之間的走私黑幕，解密海關反走私第一現場。《反走私前沿地帶》由中國海關出版社出版，以鮮活、翔實的一手材料，全方位展示了走私與反走私之間的波瀾壯闊的鬥爭畫面。

自開埠以來，走私與反走私就成為海關的常規話題，只要有走私，海關的“打鬼”就會是一個永恆的話題。尤其是1998年黨中央、國務院對打擊走私、懲治*作出一系列重大決策以來，全國各地開展了聲勢浩大的反走私行動，查處了一大批走私案件，大規模走私被有效遏制。

走私衝擊經濟政治，危及國家安全，走私與反走私的較量從未停止過。《反走私前沿地帶》以冷靜而又生動的筆觸，描繪出了作為中國走私前沿地帶的深圳近10年來走私與反走私勢力之間的鬥爭畫面。

深圳關區是反走私最前沿，也是全國反走私主戰場之一。這裡鄰近香港，連線珠江三角洲，海岸線長達400多公里，是我國人流、物流、資訊流的重要集散地，也歷來是做著暴富美夢的走私分子的覬覦之地。正義與邪惡的鬥爭、走私與反走私的較量，在這裡從來沒有停止過。

作為一名海關關員，本書作者吳煮冰利用其第一現場優勢，歷時數年，深入反走私一線，蒐集了200多萬字的材料，終成這本《反走私前沿地帶》。作者透過大量翔實的材料、豐富的案例，以紀實的筆法，全景式地向讀者揭開了一個走私與反走私的世界。

反映海關緝私工作的新聞報道比較多，多是一個點、一個面，不夠全面。《反走私前沿地帶》一書克服了這種侷限，較為完整的反映了海關，尤其是深圳海關反走私工作的大體狀況，彌補了新聞媒體在報道方面工作時存在的不足。

全書分為14章，揭開了走私狂潮中的“地道戰”走私、“飛艇”走私、漁船走私、假鈔走私、鑽石走私、毒品走私、動物走私……不同的走私種類、不斷推陳出新的走私方式，每一個翔實案例背後，都是一場不見硝煙的戰爭。（作者：席韶陽）

走私旅客現形記（1）

通俗地說，海關是人們從一個國家或地區邁向另一個國家或地區的必經大門。本章所寫旅客是指進出中國（內地）　的進出境人員。旅客分為短期旅客、長期旅客、定居旅客、過境旅客四大類，海關根據旅客的不同型別，制定了不同的管理規定。大多數旅客都能按照國家和海關法律、法規，正常進出境，但也總有一些不法分子，利用各種手段，矇騙海關，進行走私。

羅湖橋是連線香港和深圳的鐵橋，橋的兩頭分別設有香港海關和深圳海關，鐵橋分上下兩層，從香港進入深圳走上面，從深圳到香港走下面。每天有25　萬餘人次要從這裡經過，相當於一箇中小型城市人口在遷徙。這裡白天要開燈，空氣靠送風，永遠的川流不息、腳步聲聲，永遠的春潮不斷、人頭湧動———這就是深圳羅湖口岸進出境旅檢通道。

海關關員每天要堅守在旅檢現場，對眾多進出境旅客隨身攜帶的行李物品實施監管，既要加速驗放，方便旅客，又要嚴格把關，打擊“水客”的“螞蟻搬家”式走私，保護國家利益不受損失。其艱辛、繁忙、神秘、威嚴、親切，令眾多守法旅客讚美，也讓一些違法走私分子記恨、仇視和害怕。請看2005　年3　月羅湖口岸旅檢現場的部分鏡頭。

鏡頭一：“數碼*解碼器”解碼海關法規

春節剛過，在羅湖海關旅檢通道，從香港進內地的旅客像往常一樣，井然有序地緩緩前行，依次接受海關關員對其隨身攜帶行李物品的查驗。一名40　多歲的男子（以下稱“男子一”）　和一名20　多歲的男子（以下稱“男子二”）　先後被關員請出隊伍，接受海關對其違規攜帶的“數碼*解碼器”的調查。