第625章 激戰滇緬公路（二）(第1/2頁)

“按照司令部的計劃，各部要在11月中旬之前完成換防問題。

考慮到上級並不允許我們主動向駐守越南北部地區的日軍航空基地發起襲擊，因此我們第五路軍在未來一段時間的任務就是確保滇緬公路的安全，防守為主。”

不得不說，按照目前這配置，中國空軍在雲南可謂是大軍雲集。

兩個戰鬥機大隊、一個轟炸機大隊，外加實力相當兩個戰鬥機大隊的飛虎隊，實力不是一般的強。

之所以如此重視，也因為這段時間國際局勢的變化。

主要還是美日的矛盾加劇。

7月，日本就強行進駐印度支那南部，並迫使法國簽訂《日法共同防衛印支議定書》，從而控制了西貢、金蘭灣海軍基地。

到了8月1日，美國才宣佈對日實行石油禁運，9月美英兩國才停止了與日本的所有貿易。

到現在，美英不斷在加碼對日製裁。

包括凍結日本在美英的資產，同時在石油等上面進行禁運。

對於日本來說，好像也沒其它可以選擇路線。

可以說此時日本和美英都在加碼，各種準備也在做。

美英知道日本遲早會進攻的，所以在做各種應對之策，但都沒有考慮讓中國參與協防東南亞的事。

國民政府也不是傻子，他們巴不得日本和美英打起來。

李航也曾寫過一些關於局勢的報告，在一定程度上也算是給國府提供了一些參考。

美英和日本隨便怎麼打，但對於中國來說，卻是要確保雲南這個大後方的安全。

最好的結果就是確保滇緬公路的暢通，其次就是確保中印公路暢通。

最壞的結果就是走駝峰航線。

因此國府以及空軍才會對雲南這麼重視，第五路軍也從最開始配合飛虎隊而設立的司令部變成了目前空軍僅次於第一路軍的存在。

若是算上飛虎隊，第五路軍的實力遠超第一路軍。

。。。。。。

“光耀，你們這也太好了吧，居然裝備了這種新式飛機，效能怎麼樣？聽說很好。”

李峰看著眼前那架隸屬於同窗陳光耀的戰鬥機，眼裡充滿了羨慕，忍不住詢問具體情況。

跟陳光耀在第七大隊不同，李峰後來分到了第三大隊。

在空軍，第四和第九大隊屬於第一梯隊，第七大隊屬於準第一梯隊，第五大隊屬於第二梯隊，第三大隊就是後孃養的梯隊。

至於那些直屬於空軍管轄中隊，比後孃樣的還不如。

第四和第九大隊就不用了。

第七大隊是因為有陳睿田和柳澤升這兩個頂尖王牌的存在，這才能成為準第一梯隊成員。

第五大隊屬於爹不疼娘不愛，但好在能保持一定的自主性。

而第三大隊之前一直駐守大後方成都，飛機的配備也不是最先進的，就連好不容易培養的飛行員也會被第四和第九大隊給搶走。

所以第三大隊的大隊長徐彥謀才會這麼積極地申請調到第五路軍來。

至於保護成都等地的重任，就交給了新組建的第11大隊。

李峰就是在第三大隊的飛行員被第四和第九大隊挖走幾次後，才從其它部隊調到的第三大隊。

“效能我還沒完全挖掘出來，不過是真的不錯。我沒駕駛過鬱壘，但鍾馗肯定比鬱壘強，鍾馗的最大速度據說有571公里每小時，不過我還沒試過。”陳光耀得意地說道。

“這麼快？”李峰有些驚訝，“也不知道我們什麼換裝。”

“應該快吧。”

“短時間不行，我聽說我們裝備鬱壘的，都不會著急換裝新式飛機，連馬王爺不會換裝。”李峰說