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連廠那款東方紅2型一樣，屬於大功率特種型號。當時四方廠、戚墅堰廠、資陽廠各生產了一臺，這就暫且不提了，單獨的玩意你要了也沒用。

接著是東方紅5型，這是資陽廠對他們生產的那款拉不動、剎不住、跑不快的東方紅2型的改進型號，用於調車和小區間運轉還是不錯的。

這個機頭一共生產了480臺，後來各個廠礦拿走不少。目前封存有120臺。至於改型的5b和5c是專門為國內冶金廠礦研製的，兩個加起來只生產了二十幾臺，就不必考慮了。

另外，北都二七機車廠的北京型客運機車在生產了374臺後也停產了，有大約230臺封存。”

小強道：“好，這些我全都要了！”

面對打算開機車博覽會的小強，鄭秘書心中感慨萬千，這人得是多實在啊！這樣的無腦……不！是豪爽！……客戶，要是不籠絡住，天理不容啊。

鄭秘書激動起來，道：“曹總，今後你要什麼儘管吱聲，部裡一定作為頭等大事來解決！”

申部長也笑道：“是啊，曹總這樣的客戶，可以算是那v什麼來著……”

鄭秘書道：“vip！”

申部長道：“對！vip！希望貴公司今後能夠繼續儘可能多的從中國採購鐵路裝置，部裡一定給予積極的大力支援！”

小強剛才心算了算，這時道：

“這930臺機頭大約摸是9個億，加上之前定下的df11g和bsp25t，一共大約16億，回頭和其他採購一起算總價吧，我就不具體過問了，反正不算什麼大錢。

930臺舊機頭要儘快交貨，至於df11g和bsp25t，那要等我客戶國內的線路改造完畢再交貨。

不過，我還有個要求。”

申部長聽小強輕描淡寫的擺闊，心中大呼狗大戶！

今天能如此輕鬆的甩掉大批舊貨，申部長現在是心情大好，他爽快的道：

“你說說看。能辦的一定給你辦。”

小強道：“我希望部裡能夠把這些老型號的所有圖紙資料包括詳細的研發資料全部交給我方，不但包括這些我採購的，還有那些我沒有采購的老型號。這樣的話，我的客戶雖然白手起家，但是好歹能夠從這些型號的演變中，尋找到研發的脈絡與思路傳承。

顯然，這些老貨在完成了它們的歷史性貢獻後，現在對於中國沒什麼用處了，但還是很有利於我的客戶學習提高的。

而在今後，也希望部裡能夠繼續對我的客戶就研發上的難題進行解答和技術支援。”

申部長聞言看了一樣鄭秘書，見鄭秘書點頭，便爽快的答應道：“好的，這沒問題，像貴公司這樣的大客戶，我們一定給予最周到的服務。”

小強道：“只要我們雙方互信互利，我相信，今後我們之間的貿易額會不斷增長。這位是殷大倪先生，是我公司新任的鐵道事業部總裁。”

小強介紹完畢，殷大倪笑著對在座諸人點頭示意。這裡有不少人都看著他眼熟，心說此人原來不就是部裡運輸局的工程師嘛，合著現如今已經成了那邊的鐵道事業部總裁了啊。

鄭秘書隨口道：“哦，剛才周蘭經理已經介紹過了嘛，年輕有為啊，年輕有為！”

趁著殷大倪和鄭秘書就採購細節進行磋商，小強喝了口水，心裡盤算起來。

在小強看來，大量搜刮舊貨的好處，一是可以在短期內迅速緩解新中國的運力緊張，二是可以在平時的維護保養中，提前接觸到這些新機型。三是可以進行技術儲備，提前對於這些型號開始進行研究和選擇仿製。

按照殷大倪的建議和規劃，小強心目中最佳的起步仿製點是東風4b，這款至今還在生產，總產量過4500臺的