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用的大巴車，把他們連同自己的行李，拉到火車站的月臺。

依靠著‘瑪卡科技’以及海城政府的強勢地位。鐵路部門終於同意為‘瑪卡自貿區’的務工人員開設足夠的專列以及預留相應的位置，這為務工人員免去了太多的麻煩。

當這些火車票免費發放到這些建築工人的時候，對於這些在腳手架上建設海城的樸實工人來說，所帶來的震撼無疑是非常巨大的。他們在沿海的各大城市到處漂泊，用辛勤的汗水來澆灌美麗的城市，卻從來沒有任何一個城市給予他們足夠的尊重。

這一次，在‘瑪卡自貿區’的建設之中。這些建築工人第一次獲得了這種尊重，這讓他們異常感動。因為從來沒有任何一家公司會把他們這些苦哈哈放在如此重要的位置，出錢出力，幫助他們回家。

‘瑪卡科技’的這種舉動，使得幾乎所有的建築工人都決定，在春節之後還是回到‘瑪卡自貿區’的建設工地上工，不會到其他的地方去了。

當然了，段磊花費這麼多的資金和精力。可不僅僅是為了建築工人的這點尊重，他還有著更多的考慮。

這些天以來，海城方面的媒體、各大入口網站都把大部分的資源聚焦在這個‘送農民工’回家的專題之上，引起了整個社會的轟動。

雖說以前也有某些企業為自己的員工購買車票，包上回家專列，但是從來沒有像‘瑪卡自貿區’這樣的大手筆。足足28萬人，以每一列專列1400人的定員。就是200個專列，這也只有‘瑪卡科技’才能做出來的。

一時間，‘瑪卡科技’的名聲又上了新的臺階！

‘瑪卡科技’能夠對建築工人如此禮遇，對於旗下的高階人才更加不會有所怠慢。這無疑能夠吸引更多的高階人才。

段磊要的就是這種效果，也只有體現出‘瑪卡科技’對工人的尊重，才能夠為‘瑪卡自貿區’吸引更多的人才，促進‘瑪卡自貿區’的高速發展。從目前的效果來看，段磊花費了僅僅五千萬資金，卻收穫了更多的美譽度，這在平時，可是花錢都買不到的好名聲。

與此同時，段磊希望能夠透過贈送火車票這個舉動，讓‘瑪卡自貿區’的絕大部分建築工人在春節後繼續回到這裡工作，確保‘瑪卡自貿區’的重點專案能夠按時按質完成。

要知道這些年以來，每當春節之後，沿海地區的用工荒現象可是不好解決，而如今建設得如火如荼的‘瑪卡自貿區’，若是在春節之後不能按時開工，對‘瑪卡財團’下屬的企業將會帶來巨大的損失。

相比於停工所帶來的鉅額損失，花費幾千萬資金為建築工人購買火車票，其實並不算什麼。

說起來，段磊自從建立‘瑪卡科技’以來，早已經脫離了簡單思考問題的階段，凡事更多的是從深層次去考慮。

在這一點上，‘瑪卡科技’近些年以來的每一項重大決定，背後總會有諸多的利益糾葛，只有符合‘瑪卡科技’核心利益的措施，才會被段磊實施出來。很多時候，‘瑪卡科技’表面上似乎是吃虧了，但是事後證明，這不過是一個錯覺罷了！

……

‘瑪卡自貿區’之內各個單位都在為即將來臨的春節進行籌備，海城的其他地區也是不會落後太多，畢竟今年是極為特殊的一年。

自從進入1月份以來，‘瑪卡園區’乃至整個海城的市政系統被緊急動員了起來。開始對整個城市的綠化帶、公園等等公共場所的衛生死角進行清理，然後又進行園藝修剪，利用鮮花和盆景把整個城市裝扮一新。

在這其中，以‘綠源園藝’為首的園藝企業發揮了巨大的作用，他們甚至以低於成本的價格向海城方面供應了超過三千萬盆花卉，幾乎是把整個海城裝扮成一個花的海洋。

何遠征等人心裡清楚，