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囪和鍋爐機膛左側船舷，右側油箱接近一千公斤的燃油瞬間爆炸，將煙囪和鍋爐艙上部的甲板炸碎，使得整個鍋爐都遭受重創，蒸汽管道崩裂開，炙熱的熱氣在船艙內部轟隆噴射，甲板上面則是烈火熊熊燃燒。

長岡號重巡洋艦本身並沒有遭受到毀滅性的打擊，但是動力系統被意外的沖垮，軍艦緩緩在海面上停了下來，滾滾濃煙在海面上擴散開，隨風而去，形同最佳的狼煙訊號。（未完待續。）

第265章　先下手為強

在此之前，幾乎沒有多少人知道郭海慶到底是誰？

他是誰？

這個問題連宋彪都不知道。

英雄長眠於海底深處。

那一刻，他究竟是如何做出了那種慘烈而毅然的抉擇，真是讓人無法理解，這或許是因為亞洲人一直具有這種輕我而重國家和民族的犧牲精神，還有民族覺醒之時的強烈民族主義精神。

當然，此時的郭海慶和駕駛長李亨廷能否算是英雄在現階段還沒有一個定論。

不管是中國中央軍部還是日本軍部，雙方都恨不得將沉入海底的郭海慶和長野號巡洋艦的艦長長谷川清拖出來鞭屍，用日本海軍大臣高橋三吉的話說——“長谷川清那傢伙瘋了嗎，怎麼可以這樣魯莽的開炮射擊？”

中央軍部也很難理解郭海慶直接撞擊日本海軍長岡號巡洋艦的行為。

總之，長谷川清和郭海慶在一瞬間的對決直接將中日海軍徹底拉入了戰爭狀態，而在此之前，日本海軍省雖然做出了“即便要和中國海軍開戰也不惜維護帝國尊嚴”的有點瘋狂的強硬姿態，而中國中央軍部和南太平洋海軍司令部也做出了“即便發生戰爭也要遏制日本乘機擴張”的頑固姿態，可雙方實際上都沒有真正要開戰的計劃，甚至連這樣的決心都沒有。

雙方其實都不過是想要利用這種劍拔弩張的強硬姿態逼迫對方讓步，或者是繼續像第一次印尼危機那樣，最終逼迫荷蘭退讓而雙方都從中獲利。

結果變成這種情況真是讓雙方海軍高層和內閣政府都難以接受，這真的是太恐怖，下層的那些軍官們一定是瘋了吧？

大家都是這樣驚悚的咒罵著。

特別是長谷川清這傢伙，在sny40315號巡邏機撞擊到他後面的長岡號重巡洋艦之前，大約有十名中國海軍的技術官兵從飛機上緊急跳傘。因為跳傘的距離太低，只有少數的幾位真正的開啟了降落傘，並且落在了海面上。但就是這幾位也被長谷川清下令用機槍掃射而斃命。

因為長岡號重巡洋艦已經喪失了動力，而中國海軍的飛機和軍艦正源源不斷的趕過來，為了避免長岡號重巡洋艦落入敵手，長谷川清大佐下令將長岡號巡洋艦擊沉。但是長野號巡洋艦也沒有逃出一劫，隨後趕來的兩艘巡邏機將它牢牢的鎖定住，在次日清晨。四艘潛艇在塞蘭海北部海域埋伏成功，在巡邏機和水上飛機干擾對方，並拖延了長野號巡洋艦的航速的前提下，用潛艇狼群作戰的方式發射了六枚魚雷將其擊沉。

這就是長野號事件。

不管未來的雙方歷史會如何評價此事，但毫無疑問，至少在眼前的這一刻，雙方的軍部高層都是無比痛恨和痛苦的。此前誰也未能預料到這點小事就會將中日海軍都拖入萬丈深淵。

損失了兩艘重巡洋艦的大日本帝國海軍不可能善罷甘休，而帝國海軍也不可能停止報復，但對雙方來說，以這樣離奇和不可接受的方式開啟中日海戰，真是得不償失。

在長野號被報復性擊沉的兩個小時之後。舒方德才從歐洲乘機緊急趕回北京，北京一共有三個機場，分別是北京朝陽機場、中央國際機場和中央空軍機場，中央空軍機場是直屬中央軍部，由中央軍部和國防部管轄的專用機場。

舒方德一路飛了十