第318部分(第1/5頁)

效探測指標卻提高到了50公里。

這些技術繼續運用於nikola22b型機載雷達的改進，使得j…5e型虎鯊戰鬥轟炸機的配套雷達探測指標隨之增加到80公里的範圍，而這一引數居然比洛陽號巡洋艦的艦載雷達資料還高。

隨著雷達技術和計算機技術的快速突破，以及第一代渦扇發動機的逐步改善和第三代渦噴發動機的研發工程的啟動，帝國已經決定同時啟動j…7j…8兩個型號的噴射式戰鬥機的研製，j…7是第一代渦扇戰鬥機，也是以中空中速型的j…6戰鬥機的換代機型，而j…8則是使用第三代渦噴引擎的高空高速戰鬥機。

j…678三型戰鬥機都是雙髮型殲擊機，j…67屬於雙發中型戰鬥機，而j…8則屬於雙發重型高速戰鬥機，j…8的研製在江南福道公司進行，j…67的研製和改進工作都在東北的瀋陽飛機公司進行。

在瀋陽視察了半個月的時間，將瀋陽同半導體工業有關的微機、晶片、半導體材料、雷達、無線電通訊公司都視察一遍後，宋彪才在3月上旬的這天上午前往瀋陽飛機公司視察j…7殲擊機、s…20大型渦扇運輸機、su…5高空高速偵察機的研製工作。

瀋陽飛機公司的母公司是中國聯合航空工業總公司，也是中聯絡旗下的六大子集團之一，瀋陽飛機公司的全稱則是中國瀋陽…寇蒂斯飛機聯合制造公司，在國內稱之為瀋陽飛機公司，在美國則稱之為寇蒂斯公司。

從1930年開始，寇蒂斯公司就成了美國最大的航空工業公司，在美國也擁有最大的航空工業研發中心，透過公司在太平洋兩岸的技術交流維持在世界上的航空領先地位，由於在中國生產的成本較低，寇蒂斯公司除了發動機引擎、機翼等主要構件在美國本部市場生產外，其餘都是從東北直接進口零部件在美國組裝。

在羅斯福上臺之前，為了避免遭受新政的打擊，寇蒂斯公司開始逐步增加本部市場的生產化率，但在1934年之後，隨著中美重新簽署戰略合作協議，寇蒂斯公司重新保持原有的政策，將主要的製造重心都專注於發動機引擎的生產，目前是美國最大的航空、船舶、汽車的引擎製造公司，也是最大的飛機制造商。

在全球每年的大型飛機和戰鬥機的製造總量中，瀋陽…寇蒂斯聯合公司佔了一半。

作為瀋陽重點扶持的第一流的高科技工業企業，瀋陽飛機公司在瀋陽城的西北擁有整個原辛家集鎮的土地，為了保障這家公司的發展，瀋陽府當初遷移走了本地近萬戶居民，為瀋陽飛機公司留下了足夠廣闊的發展空間，和附近東北軍部區相鄰。

在這裡，沈飛公司擁有世界上最大的風洞中心。

在過去的三十年間，依靠母公司的財力和國家財政補貼、國防部的軍事研究補貼，沈飛公司一共研製了超過四百種型號的飛機及試驗機型，在螺旋槳飛機、噴射式飛機、渦軸直升機、大型飛機等領域都擁有極其豐富的設計經驗，透過和東北大學、震旦大學、中央理工大學的合作，配合公司本身所擁有的世界最大的風洞中心和超大型計算機，沈飛公司在空氣動力學領域的研究也是最為深厚的。（未完待續。）

第301章　視察東北（二）

宋彪到東北視察的這段時間，東北一直在下雪，風速也較大，他最初計劃是到瀋陽飛機公司視察的時候要看一看最新型號的j…7渦扇殲擊機的原型試驗機的試飛，因為氣象條件一直不是很好，在陳其採的建議下，最終還是取消了這個計劃。

前往通化導彈基地視察的行程是不可能再拖延了，即便是這天依舊在下大雪，宋彪還是在陳其採的陪同下前往瀋陽飛機公司視察，而裕華皇儲北上前往哈爾濱工業大學視察。

今年的東北比往年確實是要冷很多，2月份