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行設計研發先進戰鬥機是實力，他們只能靠從中華帝國進口現成的戰鬥機，或者進口零部件自行組裝，還要要繳納高額的專利使用費。而德國作為同盟國內部唯一可以自行研發生產先進戰鬥機的國家，在研發當中的三款信天翁式戰鬥機、兩款容克式戰鬥機都被叫停，改為山寨中華帝國的貓妖戰鬥機，但大部分零部件還得從中華帝國進口，還得繳納高額的專利使用費，德國本土的航空公司也因此利潤驟減，發展速度更加不如中華帝國的航空公司了。

與此同時，協約國方面方面為了對付德國的齊柏林飛艇部隊，向中華帝國進口了400架h1n1型轟炸機，對外宣稱是進口民用空中客機，在英國國內的代號為o/100型轟炸p。11）。

而原本佩季航空公司研發的漢德利…佩季o型轟炸機不得不胎死腹中，因為其xìng能遠不如中華帝國的禽流感轟炸機，對英國轟炸機方面的發展造成很大影響，對本土轟炸機行業的發展更是沉重的打擊。

早在1911年時，佩季著手進行雙發轟炸機的設計工作，辛苦了三年時間後，在1914年2月，根據英國海軍部提出的技術要求，佩季利用先前的設計發展出一種大型雙發巡邏轟炸機，該機最初被命名為漢德利…佩季o型，隨後改為o/100，其中數字100代表該機的翼展（以英尺計）。o型機比佩季公司之前生產的任何飛機都要大，原型機在2月7日剛剛完成首飛並且成功了，成為國製造的最大的飛機。

o/100採用的是傳統的木製結構加布制méng皮，其帶有上反角的主翼可以向後摺疊，機身橫斷面呈矩形，每組主起落架包括兩個機輪，尾部裝有滑橇式起落架。該機採用266馬力的羅…羅“鷹”ii發動機，發動機裝在帶裝甲保護的發動機短艙裡。首架原型機（序列號1455）的機組成員位於封閉的座艙內，艙室底部和側面均有裝甲板保護，首架原型機的試飛表現僅僅差強人意，後來製造的第二架原型機在吸取前者經驗的基礎上進行了改進，如改用敞開式座艙（飛行員和領航員/機械師並列而坐，射手/投彈手則位於機鼻），該機還為水冷式發動機加裝了新型散熱器，大多數的裝甲板也被卸掉（因為黑夜才是最好的防護）。

2號原型機計劃於4月首飛，與人們預期的一樣，該機在xìng能方面有明顯改善，但是英國海軍部突然取消跟佩季航空公司的合同，改為從中華帝國進口h1n1型轟炸機，導致佩季航空公司損失慘重，huā費了3年多時間研發的轟炸機專案破產，給佩季的打擊是巨大的。

同樣，不光佩季航空公司在研發轟炸機，英國、法國和義大利三國的十幾家航空公司在得知中華帝國在濟州島轟炸行動中使用了強大的h1n1轟炸機之後，紛紛開始上馬研發同型別的轟炸機。其中很多航空公司跟佩季公司一樣，huā費巨資研發，本以為可以從英國空軍和海軍獲得訂單，但是最終都不得不天折，改為從中華帝國進口h1n1轟炸機進行組裝，漸漸失去了自己研發的能力，變成二手商人。這對英法意三國外來在轟炸機領域的發展造成巨大影響。！。

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第二卷經營北洋＇第343章救俄國一命【三更】——

第343章救俄國一命三更

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不論是協約國一方，還是同盟國一方，他們都沒有精力去考慮長遠問題，眼前他們唯一的目標就是打破僵局，戰勝對方，都不計任何代價。因此，哪怕中華帝國的軍火商們開價更高，他們也都會選擇購買。

就在同盟國和協約國在西線戰場上陷入僵持的同時，德國統帥部決定調軟柿子捏，首先在東線打敗俄國，進而打破戰爭僵局。

東線的塞爾維