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建造了艘級第二批次潛艇，這艘潛艇在1934年—193年期間以每年2艘的建造速度完工。從基本結構方面來看，級第一批次潛艇也是採用了介於單殼體結構與雙殼體結構之間的個半殼體結構。為了保證該級潛艇在水下航行期間艇裝載的燃油不向外洩漏，因此燃油艙被佈置在耐壓艇體裡。級第二批次潛艇全部參加了第二次世界大戰，其中有6艘被擊沉，剩餘的2艘潛艇則於戰後退役。

級第三批次潛艇是英國皇家海軍在第二次世界大戰期間的批次建造型潛艇，由於級第一批次和第二批次潛艇具有比較優秀的xìng能，因此，英國皇家海軍在第二次世界大戰爆發之後，根據193年—1943年度建造計劃，總共建造了50艘級第三批次潛艇。這些潛艇是於1941年—1945年期間相繼建成服役的。該級潛艇的特點是在其建造過程中採用了全焊接工藝，耗費1000萬龍幣從中華帝國進口了水下電焊技術和裝置，從而徹底解決了常年困擾英國皇家海軍的潛艇燃油洩漏問題。為了加強級第三批次潛艇的作戰能力，該級之中的某些潛艇的艉部層建築內佈置了一具魚雷發shè管。在第二次世界大戰期間，級第三批次潛艇之中有9艘被敵人擊沉。

T級潛艇是英國皇家海軍於20世紀30年代初期設計和建造的jǐng戒用潛艇根據1935年—193年度計劃，英國皇家海軍總共建造了15艘T級第一批次潛艇。這15艘潛艇於193年—1940年相繼建成服役。按照英國皇家海軍最初的設計目標，該級潛艇可以在海連續從事42晝夜的活動，是一種大型遠洋潛艇。

隨著第二次世界大戰爆發。德國潛艇再次進入大洋中四處打擊協約國的商船，而英國海軍的潛艇在跟德國潛艇交戰當中，顯得非常的吃力，很難封鎖住德國潛艇進入大洋的通道。

這時，中華帝國亮出了核武器的底牌，迫使德國也不敢“質疑”中華帝國的軍事力量，而英國雖然也對中華帝國的核武器表示惶恐，但是英國選擇了跟中華帝國合作，畢竟利用中華帝國的先進軍事技術來抗衡德國才是當前最重要的任務。

英國海軍這時從中華帝國陸續得到唐級潛艇出口型。大大強化了英國海軍潛艇的戰鬥力，給德國潛艇造成重創。

然而，英國本來就沒有從經濟危機中恢復，世界大戰爆發後，英國的財力促襟見肘，偏偏中華帝國賣給英國的唐級潛艇貴的嚇人。而面對中華帝國的核訛詐，英國又不敢砍價。生怕得罪了中華帝國。於是英國人自己偷偷摸摸的展開對唐級潛艇的山寨行動。

級潛艇於是出現，英國海軍對外的藉口是建造一戰期間的級潛艇，實際此已非彼。並且迅速成為第二次世界大戰期間英國皇家海軍的第一種大型遠洋潛艇。誕生於二戰期間的級潛艇的設計基本思想是保證該級潛艇具有相當大的續航能力，以便適應在大西洋跟德國海軍作戰的需要。

英國人自己設計的級潛艇採用雙殼體結構，並且是英國在二戰期間所設計的第一批採用全焊接工藝的批次建造的潛艇。排水量水面／水下：1120噸／1620噸，航速水面／水下：215節／9節，燃料裝載量為柴油165噸～219噸；續航力：水面11節航速時。續航力為10500海里，水下3節航速時，續航力為90海里，武備為533毫米魚雷發shè管10具艏部4具，艏部層建築內2具，艉部2具，艉部層建築內2具，總共裝載魚雷20枚如果不裝備魚雷時，可以裝備26枚水雷，102毫米艦炮1座，20毫米機槍米機槍3挺，安全潛航深度再次獲得突破，達到110米以，艇員人達到61名。

由於中華帝國的唐級潛艇是不帶外部艦炮火力設計的，且水下航速高於水面航速，因此英國海軍並未重視這種未來潛艇趨勢，而是繼續受限於以前的潛艇戰術，在潛艇搭