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至於楊濤，大家發現雖然他是陽光旅行社的少東家，可是陽光旅行社之前的惡劣行為，和他並沒有關係。

相反，楊濤和楊林同樣是受害者，從某種程度上來說，楊家受到的傷害，並不比撞死人的肇事司機小。

以前陽光旅行社的聲譽還算不錯，一切的禍根就是那兩個已經死了的狗男女，楊家和肇事司機夫妻，都是值得同情的受害者，用家破人亡來形容並不過分。

人都有善惡兩面，當在網路上發洩完自己的不滿之後，人性中善意的一面又展現了出來，肇事司機一家已經死了，活著的楊濤反而成了網友關心的物件。

看著網路輿論已經開始朝著自己需要的方向發展，蘇銘和楊濤單獨開了一個小會。

會後，桃源旅遊公司透過媒體，以楊濤的口吻，釋出了一封******，宣佈了桃源旅遊的第一項措施。

楊濤上任後，並不急於開闢旅遊線路招攬遊客，而是成立一個‘桃源旅遊監察與救助部’。

顧名思義，這個部門有兩個作用，第一，對內監督桃源旅遊公司的行為，接受廣大遊客的投訴，類似於企業內部的‘紀委’。

新成立的桃源公司有任何的違規行為，坑害遊客利益的事件，都可以直接向這個部門投訴；第二，為全國範圍內，在旅遊中受到不公正待遇的遊客，提供法律援助。

法律援助根據具體情況，分為有償援助和無償援助，即便是有償的，價格也非常的‘親民’，只收成本。

由張思明律師牽頭，正式成立了一家蘇銘控股的律師事務所，事務所一般不對外接任務，專門為桃源集團和蘇銘的戰略意圖提供服務。由於‘桃源集團’目前只是一個口頭上的說法，還沒有正式在法律上成立，所以這家律師事務所名義上是獨立公司，本質上，就是桃園集團的法務部。

蘇銘控股80％，另外拿出20％的股份，給張思明，由他進行分配，招攬法律專家和人才，搭建最初的事務所班底。

網路上對於這個所謂的‘救助部’，到底能起到多大作用，會不會淪為一個形式，有些不同的聲音。

大部分人覺得這個想法是好的，可是救助部也屬於桃源旅遊，真要是遇上投訴，救助部怎麼可能去查自己公司？結果肯定是不了了之。至於面向全國範圍內的法律救助，那難度就更大了，無論是取證調查，還是起訴打官司，落實到行動上都有很大的難度。

另外少數人覺得可以拭目以待，不管這個部門最後會變成什麼樣子，畢竟桃源旅遊至少拿出了一個良好的態度，在全國的旅遊業中開創了一個先河，讓遊客投訴有門。

蘇銘也不著急，監察救助部到底怎樣，需要時間去證明。至少目前看來，和國內其他旅行社相比，桃源公司已經佔據了先手。他並不需要所有人在一開始就完全相信這個部門的能力效率，只是透過這個部門，讓大家有一個模模糊糊的印象：桃源旅遊，和其他的旅遊公司不一樣，很重視遊客的感受。

在全國都開始有‘反旅遊公司’的心態下，新生的桃源旅遊能獲得這樣一個正面的印象，蘇銘的目的就已經達到了。

救助部成立後，第一件事，就是由楊濤本人出面，向之前的肇事司機李壯飛的岳父岳母，捐贈了十萬元。李壯飛父母去世的早，他愛人的父母依舊在世，都是退休職工，就這麼一個女兒，女兒女婿雙雙去世，尤其是女婿還揹負著一個‘故意殺人’的罪名，這對老人的打擊很大。

這點錢起不到太大作用，卻是一種表態，對老人心靈上的一絲撫慰。李壯飛雖然行為過激值得商榷，但並非壞人，而是受害者。

這個舉動倒是在網上贏得了一片好評，偶爾有幾個人跳出來罵楊濤沽名釣譽的，立刻就被口水給淹死了。