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導人，讓他們自由選擇完成任務的最佳方案；另一方面，個人必須完全

服從雅培公司制定的制度，並嚴格對目標任務負責。他們有自由，但卻是框架之

下的自由。雅培公司為使機會靈活化而引入企業家的奮鬥精神。（“我們認識到作

計劃的過程是無價的，但計劃本身是無用的。”）但是訓練有素的文化規範也使得

雅培公司對不符合三環理論的機會說“不”。在鼓勵各部門進行大範圍創新的同

時，雅培公司堅定遵守刺蝟理念，致力於節約成本的保健產品的生產。

雅培公司證實了我們研究的重要發現：訓練有素的文化。

就其性質來說，“文化”是個複雜的話題，不容易形成像三環理論那樣的清

晰框架。但是本章主要內容可歸為一點：建立一種文化使人們在三環理論框架下

行為受訓練有素的約束，並堅決遵守刺蝟理念。

更精確地說，這可以概括為以下幾點：

1。　建立一種在框架下實現自由和責任的文化。

2。　這種文化中的人們自律性高，願意全力擔負責任。他們將“去掉所有疲

疲塌塌的毛病”。

。txtsk。

3。　不要將訓練有素的文化和暴虐的紀律維護人混為一談。

4。　堅決遵守刺蝟理念，近乎堅守宗教信仰式地關注三環理論的中間環節。

另外，建立“戒律”和系統地清除任何無關事項也同等重要。

框架之下的自由（和責任）

試想一下民航飛行員的情景。駕駛倉裡，飛行員坐在一臺價值8　400萬美元

的機器上，周圍環繞著幾十種複雜開關和精密儀器。乘客把行李塞進頭頂的行李

倉，乘務員連忙安頓好每位乘客；飛行員開始做起飛前的核查，有條不紊地進行

每一項規定事項的操作。

她開始與航運控制中心協作，聽從每項精確指令—艙門方向，滑行線路，使

用的跑道以及起飛方向。直到做好一切起飛前的準備工作，她才開始發動引擎。

空中飛行期間，飛行員始終與地面控制中心保持聯絡，將飛機嚴格控制在商業飛

行交通制度規定的範圍內。

但在飛行途中，飛機遭遇強烈的雷電和冰雹。突如其來的大風使機翼左右傾

斜，乘客們只看到窗外下著陣雨，一團團或薄或厚的烏雲不時飄過。機組人員宣

布：“女士們先生們，請在接下來的飛行中留在座位上。把座椅調整至豎直狀態，

扣好安全帶，將隨身行李物品放到您前面的座位下。我們將很快著陸。”

“我希望不要太快。”缺乏經驗的乘客受到疾風閃電的驚嚇會有這種想法。

但是有經驗的乘客則繼續看雜誌，同鄰座的人聊天或準備下機後的會議。他們的

想法是：“我以前都經歷過，只要安全就可以著陸。”

飛機的機輪被放下，2　5萬磅重的龐然大物以每小時1　3　0英里的速度向下滑

行。乘客們突然聽到發動機的嗚嗚聲，同時感覺身體傾向座位。飛機加速飛回到

空中，然後繞了一個大的弧度又傾斜著飛向機場。飛行員開啟對講機：“對不起，

剛才遇到了猛烈的側風，我們會再試一次。”第二次，風平靜下來，飛機安全著

陸。

現在讓我們回顧一下剛才的例子。飛行員按嚴格的制度操作，毫無自由自作

主張。（你不要指望飛行員說：“嗨，我讀了一本有關授權的價值方面的管理書。