第59章 操作了一棟酒店(第1/2頁)

酒店門口通往龍華火車站的道路，原本是一條勉強算是四車道的公路，現在正在重新修建成一條定義為“城市幹道”的六車道、外加人行道的深龍大道、在火車站附近的巨型立交橋匯入深惠高速。

受修路影響，酒店生意算不上好。

我建議不如趁這個機會，停業、改擴建加裝修。

理所當然、又順理成章的，這項任務還是我來具體操作。我和阿慧乾脆住在酒店裡，買了輛小電驢到處跑。

阿慧說曾經去我原來住過的那個小區，想把去珠海時放在停車場的摩托車騎回來，但是沒找到。

大概是長期沒有人管，被物業處理了，或者被當成破爛撿走了。

酒店還是按照原來的格局，一樓兩間接待大廳保持原貌，還有八間門面可以出租，二樓被設計成一個休閒場所。3--9層是98間客房。

阿慧仔細算了一下，就算按照原來的模式經營，八間鋪面和二樓的租金收入每年已經有了70多萬，還貸款綽綽有餘。

後面院子的房子按原樣作為員工宿舍、倉庫、早餐廳。

在原來九層高的樓房上面加蓋了三層。

預留好的電梯井加裝了一部新電梯，原有的電梯也改造了可以直達頂樓。10樓和下面的格局保持一致做成14間客房，11樓做了幾個套間，爸媽、阿慧和弟弟住在那裡，另一套當時說是留下來給我永久使用的，多出來的的空間設定一些健身器材、乒乓球檯、桌球檯；12樓做了可以容納200人左右的會議室和辦公室。

其它幾套房都住過人，唯獨給我留的那套，我一天都沒有住過。

現在深圳要想在上面加蓋幾層基本不可能了，法律、法規、政策都不允許。

有人問，在深圳裝修一棟樓，你的100萬那麼耐用嗎？

不耐用，那些錢根本不夠，單單電梯改造就花了五六十萬，總體還差100多萬吧。

這是在深圳，做這些專案的時候都可以找到願意墊資的老闆來幹，正常營業後用盈利的資金儘快還上就行了。

那幾年龍華火車站附近賓館還不算多，這一條街三四公里範圍內、我們算是規模最大的一家，生意非常好。

隨著以龍華火車站為基礎、佔地240萬平方米、建成面積18萬平方米的深圳北站，鐵路、公路、公交、地鐵交通樞紐的建成並投入運營，酒店生意更是突飛猛進、蒸蒸日上、日進斗金。

酒店步入正軌後就完全交給許詩航“許總”管理了，對我的稱呼由“李哥”變成了“哥”，也代表他們全家人對於阿慧和我確定關係的全面認可吧。

我表明了我不參與酒店經營的態度。

基本上航航自己維護酒店的日常運營，碰到比較麻煩的事他自己不能決定了才和阿慧商量。

阿慧除了財務，還負責聯絡、接待旅遊團隊和餐飲。

我告誡她寧願少接，儘量不欠賬，一團一結賬，有可能暫時對生意產生一點影響，但和旅行社沒有團款糾紛，更有利於長期合作。

得益於有一個不大不小的會議室和餐廳，每個月團隊都不少，除了旅遊團，還吸引了一些單位的訂單，並且都是長期合作的優質資源。

每個月底都要當著爸媽的面和航航結一次賬，避免時間長了說不清楚，做到“親兄弟，明算賬”。

阿慧問：“接下來就可以開業了，所有前期工作都做完了，後續經營怎麼和你算賬。”

我笑說：“不用算，我的所有的銀行卡都在你手上，給存多少你說了算。”

她媚笑：“我連你的分紅都存我卡上，省得你有錢了會變壞，出去胡搞。”

我說：“卡不是始終在你手裡儲存的嗎，我就算想去胡搞，得先